Repülés kutyával; Macska Mit kell tudni, ha állatsal utazik - SZERETETT
Tegyen macskát a bőröndbe? Nem, természetesen ez nem olyan egyszerű - a tulajdonosoknak néhány dologra figyelniük kell
Forrás: pa/dpa/Silvia Marks
Ha nyaralni szeretne kutyájával vagy macskájával, akkor négylábú barátjával jól fel kell készülnie. Nem minden légitársaság kínálja ezt a szolgáltatást. A légi utazás pedig sokat követel az állatoktól.
Egyesek számára a családi vakáció azt jelenti, hogy a kutyának vagy macskának is együtt kell jönnie. De ez gyakran csak akkor érvényes, ha autóval megy nyaralni. Másképp néz ki a légi utazás során. A probléma tehát az: ki vigyáz a négylábú barátra, amíg távol vannak? De arra is van lehetőség, hogy kutyákat és macskákat vigyen magával a gépre.
Állatok úti okmányai
Mielőtt szórakozna a tengerparton, az állattartók ismét kemények: meg kell küzdeniük a jogi szabályozással. Az EU-n belül 2004 októbere óta uniós háziállat-útlevélre van szükség.
A Szövetségi Élelmezési, Mezőgazdasági és Fogyasztóvédelmi Minisztérium (BMELV) szerint minden olyan állatorvos, aki rendelkezik az állatorvosi hivatal megfelelő felhatalmazásával, kiállíthatja a dokumentumot. Ez információkat tartalmaz az állat egészségi állapotáról, nyilvántartási számáról és például a veszettség elleni oltásokról.
Minden országnak más szabályai vannak
Ezután fontos tudni a célország pontos utazási szabályait. A BMELV azt tanácsolja, hogy szerezzen információkat a jelenlegi belépési követelményekről a nagykövetségtől vagy az idegenforgalmi irodától. Például a pórázra és az orrra vonatkozó követelmények, a tiltott kutyafajták („támadó kutyák”) listája és a paraziták elleni szükséges kezelések országonként változhatnak.
Egy nőstény kutya várja a krétai járatot a hamburgi repülőtéren
Forrás: pa/dpa/Christian Charisius
Amikor egy nem EU-s országba távoznak, az állattartóknak ismerniük kell az EU-ba és Németországba történő újbóli belépési követelményeket is (az állatok egészségének igazolása, oltásvédelem). 2011 óta az állat azonosítása mikrochippel kötelező az EU-n belül. További információk a vámhatóságnál szerezhetők be.
Kutya a fedélzeten? Minden a légitársaságtól függ
Alapvetően: Az állatokat nem engedik be minden légitársaságba. Tehát a nyaralóknak a foglalás előtt többet kell megtudniuk. Az Easyjet és a Ryanair esetében például állatokat nem engednek a fedélzetre.
Az Eurowings-en csak könnyű kutyákat vagy kölyökkutyákat, valamint legfeljebb nyolc kilós macskákat (a szállítózsákot is beleértve) engednek be a kabinba. Az állatokat az elülső ülés alatti lábtérben tárolják, és repülés közben nem távolíthatók el.
Az Eurowings gépek nincsenek teljesen felszerelve nagyobb macskákkal és kutyákkal ellátott dobozok szállításához a csomagtérben. "Ez azt jelenti, hogy nem minden repülőgép rendelkezik megfelelő szellőző- és fűtőrendszerrel a raktérben" - mondja Laura Karsten szóvivő. Ezért a szolgáltatást nem az állatok jólétének figyelembevételével kínálják.
Tartás vagy kabin? A súly számít
Körülbelül 10 000 kutyát és macskát számoltak be a TUIfly nyaraló légitársaságon 2017-ben. "5400 állatot szállítottak a raktérben, 4700 állatot repültek a kabinban" - mondja Sören Ladehof szóvivő. Legfeljebb hat kiló megengedett, ha kutya vagy macska repül a kabinban. Az egyes járatokon az állatok száma korlátozott, ezért négylábú barátját korán kell regisztrálni.
A kutya meghal a felső ládában
Egy kutya halt meg a United Airlines gépén. A legénység ragaszkodott ahhoz, hogy egy felső szekrénybe tegyék. A tulajdonos szállítótáskában volt nála a francia bulldog.
A Lufthansánál minden állatot nyilvántartásba kell venni és vissza kell igazolni legalább 24 órával az indulás előtt. Azok az utasok, akik háziállatukat (legfeljebb nyolc kilót) magukkal akarják vinni a kabinba, körülbelül két órával az indulás előtt meg kell jelenniük a bejelentkezéskor. Általánosságban elmondható, hogy bármilyen utazási osztályban elvihető.
A Lufthansa társalgókban kutyák és macskák szállítózsákokban is tartózkodhatnak. Abban az esetben, ha repülést terveznek a raktérben, az utasoknak körülbelül három órával az indulás előtt jelentést kell tenniük a pultnál terjedelmes csomagokért.
Az állat jóléte áll a középpontban
Az IATA légitársaság ernyőszervezetének irányelvei vannak az állatok repülőgépekkel történő szállítására. A szervezet honlapján tájékoztatást nyújt az állatszállítási lehetőségekről. A német légitársaságok releváns információkat is közölnek.
A müncheni repülőtéren a Lufthansa alkalmazottja, Kerstin Lindner, aki felelős a háziállatok kezeléséért, és csapata figyelemmel kíséri a szállítódobozokat. Az úgynevezett kenneleket a terjedelmes poggyászpultnál adják le, és onnan viszik a gép rakterébe. A doboz méretének megfelelőségét bejelentkezéskor ellenőrizzük.
Páva nem szabad, hogy az úrnő mellett repüljön
A Newark repülőtéren egy nő tollas társát "érzelmi támogató állatként" akarta vinni a gépbe.
„A kutyának vagy a macskának képesnek kell lennie arra, hogy álljon benne. Képesnek kell lennie arra, hogy megforduljon, feküdjön és természetes testtartást tanúsítson ”- mondja Kerstin Lindner. Ha kétségei vannak, az állatot kivesszük a dobozból, és mellé helyezzük ellenőrzés céljából.
Maguknak a kenneleknek is meg kell felelniük bizonyos követelményeknek. „A szállítódobozok szilárdan vannak a deszkákhoz rögzítve a raktérben. Ezután az olcsó import azonnal megsérül ”- figyelmeztet Lindner. A masszív lezárások mellett biztosítja, hogy elegendő légrés legyen.
Ezenkívül egy vagy két víztartályt kell rögzíteni a ketrechez, amelyek kívülről vízzel tölthetők meg. Abban az esetben, ha a szállítódoboz nem felel meg a követelményeknek, a bejelentkezéskor megfelelő kennel vásárolható meg.
Az állat "repülésre kész"?
A szakértő számára fontos, hogy az állatok éberek és éberek legyenek: „Nem szabad megsérülniük, nemrégiben megoperálták vagy betegek.” Csak akkor engedi, ha a kutya vagy macska reagál a beszédre és tiszta szeme van: légy ".
Azonban nem minden kutyafajta repülhet Lufthansával. A támadó kutyáknak a földön kell maradniuk. A rövid orrú állatok, például a perzsa macskák és mopszok csak bizonyos időpontokban repülhetnek. "Nyári magas hőmérsékleten túl nagy a kockázat, hogy nem kapnak elegendő levegőt és összeomlanak" - mondja Lindner.
Készítse elő kedvencét a repülésre
Annak érdekében, hogy az utazás a lehető legkellemesebb legyen, Sarah Ross, a Vier Pfoten állatjóléti alapítvány háziállat-szakértője a repülés edzését javasolja. "A kitartás a szállítódobozban és a" jó érzés benne "is megvalósítható edzéssel" - mondja.
A nyugtatókat kevéssé használja. Ezeknek gyakran csak az állat testére van nyugtató hatása, a fejére nem. Sok esetben ez növeli a stresszt.
Az állatokat nem szabad pórázon hagyni a dobozban, különben fennáll a megfojtás veszélye. Már több órával a repülés előtt kerülni kell az ételt - különben a levegő változása, zajok és stressz hányingerhez és hányáshoz vezethet.
Nem szabad korlátozni a helyet és a levegőt a dobozban játékokkal vagy takarókkal. Biztosítani kell a légáramlást. Ezenkívül nem szabad műanyag zacskókat vagy ételeket tenni a dobozba.
A macskák számára nemcsak a repülés, hanem az ismeretlen környezet is óriási stresszt jelent
Forrás: pa/dpa Themendie/Silvia Marks
A kutyák és macskák már jóval a repülés előtt megszokhatják a szállítódobozt. Célszerű a dobozt takarni az állat által ismert takaróval és nedvszívó gyapjúval. Röviddel azelőtt, hogy átadná a légitársaság gondozásának, vigye sétálni a kutyát.
Célszerű két kívülről tölthető vizes tálat felhelyezni a dobozra. Az egyiket vízzel töltik fel, a másikat jégkockákkal töltik fel vagy teljesen fagyva rögzítik.
A dobozon lévő görgőket úgy kell eltávolítani, hogy azok szilárdan a rakterben legyenek. A dobozhoz mellékelték a tulajdonos címét és mobiltelefonszámát, valamint az állat nevét tartalmazó matricákat.
Mennyibe kerül egy kutyával vagy macskával repülni?
A TUIfly-nál egy kutya vagy macska repülés 40 euróba kerül a kabinban és 60 euró a csomagtérben. Ez vonatkozik a nemzetközi járatokra. Ha bejelentkezéskor rövid időn belül regisztrál, 25 eurós további feldolgozási díjat számítanak fel.
Az Eurowingsnél 55 euróba kerül, ha magával viszi a kabinba. A Lufthansánál az utastérben 50 euró (belföldi német útvonalak) és 110 euró (interkontinentális útvonal) között kell fizetni, a rakteren 80, illetve 190 euró.
Jobb autóval utazni, mint repülővel?
A szakértő azt tanácsolja, hogy gondosan mérlegelje a repülés szükségességét. "A kutyák sokkal jobban hallanak, mint az emberek, ezért a poggyászrendszerben zajló zaj egyedül számukra hatalmas." Azonban nem minden kutya reagált idegesen a poggyászrendszer nyüzsgésére. "Vannak olyan állatok itt, akik szeretik a mozit" - mondja Kerstin Lindner. Mindent figyeltek, és nyugodtabbak lettek, amikor körülnézhettek.
Sarah Ross háziállat-szakértő hozzáteszi: "A repülés nagyon kimerítő az állatok számára, ezt nem szabad lebecsülni." Rövid vakáció esetén jobb, ha az állatokat otthon gondozzák, vagy olyan utazási célpontot választanak, amely autóval elérhető.
Sarah Ross szerint azoknak a macskáknak, akiket különösen hűnek tartanak a környezetükhöz, általában otthon kell maradniuk. Mert számukra nemcsak a repülés, hanem a furcsa környezet is óriási stresszt jelent.
Ha az állattal nem lehet elkerülni a repülést, Ross mindenképpen közvetlen járatot javasol. „Minél rövidebb a repülés, annál jobb.” A maximális elfogadható repülési idő egyedileg függ az állattól.
A raktérben utazó kutyák nagy terhelésnek vannak kitéve a várakozási idő, a zaj, a nyomáskülönbségek, az éghajlat, a mozgáshiány és a gondozótól való elszakadás miatt. A kézipoggyászként utazó kicsi, könnyű kutyák legalább kapcsolatot tarthatnak a tulajdonossal.
Ezt megteheti háziállatai számára az ünnepi időszakban
Szomorú, de igaz: Még mindig sok ember búcsúzik négylábú barátjától, amikor távozik az ünnepekre - örökre. Végül is az elhagyott állatok száma csökken.