Ritka kétüléses Mini Cooper S Works GP készlet meleg autók

Ami a súlymegtakarítást illeti, a fejlesztők látványos lépést tettek. A hátsó ülés irgalmatlanul kirepült. Ez az intézkedés nem csak a súlycsökkentést jelenti, a történelem első kétüléses Minijével egy őszinte Mini is létezik: Az apróság amúgy sem alkalmas kettőnél több ember számára. A hátsó ablak is megváltozott. A spoiler elhelyezése miatt a harmadik féklámpának az ablak alsó széléhez kellett mozognia, amelyet további súlycsökkentő intézkedésekre használtak. Az a tény, hogy a tervezés során minden megszámlált gramm azt bizonyítja, hogy még a hátsó ablaktörlő is áldozatul esett az étrendnek. Súlyos okokból az ügyfelek csak kérésre kapják meg a Mini DSC (dinamikus stabilitásszabályozás) nevű ESP-t, csakúgy, mint a légkondicionálót. Egyébként mindkettő felár nélkül

mini

Gyors érzés

A versenyautónak belülről is meg kell győznie. A pilóta és a másodpilóta a Recaro sportüléseken ül. Nyilvánvaló, hogy az ülésfűtés össztömege kisebbnek tűnik, mint a hátsó ablak ablaktörlő rendszere, mert ez alapfelszereltség. A vezető az összes külső színt megtalálhatja a belső térben is. A fekete bőrülések piros varrással tűnnek ki. A központ ezüst színben ragyog. Ennek a táblának az utas oldalán a büszke tulajdonos megtalálja a GP típustáblát járműve egyedi sorozatszámával

Több hely a szokásosnál

Ha meg akarja nyeregelni a megtakarított súlyt a hátsó ablaktörlő kiküszöbölésével, többet vihet magával a Mini Works Edition-ben, mint a széria modellben. Végül a hátsó ülés is hiányzik. Van azonban itt egy másik versenyzői jelvény is: fényesen csiszolt rúd köti össze a hátsó tengely támasztókupoláit. Ez arra is szolgál, hogy megvédje az utasokat a poggyász megcsúszásától. 670 liter hely áll rendelkezésre minden méretű bőröndhöz.