Scenic 2 privilege 2005 akkumulátor lemerülés, amint; fagyni kezd - Renault - Scenic 2 - Diesel

• Tag
• 8 hozzászólás
• Regisztrálva:
  2010.09.24

Az autó modellje Renault Scenic 2 2005 - Dízel 1.9 dCi120 Luxe Privilege A meghibásodás kategóriája: Akkumulátor

• Tag
• 620 üzenet
• Regisztrálva:
  2010.07.24

A járművemben van az eredeti akkumulátor (2005), nyár és tél, kint, még -20 ° -nál is hajszál 1/4-től kezdődik, csak úgy érezzük, hogy az olaj annyira hideg, hogy az indító alig alig, de semmi több.
Vagy az egyik elektromos elem túl sok áramot vesz fel ahhoz, hogy 1 hétig tartson (ami nagyon kevésnek tűnik), vagy az akkumulátornak problémája van.

• Tag
• 8 hozzászólás
• Regisztrálva:
  2010.09.24

köszönöm a választ, és sokkal jobb, hogy nem minden festőnek van ilyen problémája, mert ismerek más festői tulajdonosokat, akik nem panaszkodnak (szerencsére), de az biztos, hogy probléma van a hideg és az elektromos készülék fogyasztása között nyugalomban.
Az általam elvégzett fogyasztásmérések ezt bizonyítják.
Nagy elhagyatottságom az a mód, ahogyan a Renault (garázs és ügyfélszolgálat Boulogne-ban)
figyelembe vette kérésemet. Megértem, hogy technikai probléma van (mint mindenben), de ez a szabályozás módja és a nekem adott kép .
Tehát természetesen azáltal, hogy a biztosítékokkal történő eltávolítással valószínűleg elérhetnénk, de nem könnyű, meggyőződésem, hogy nem én vagyok az egyetlen "szerencsés", és kérésem célja az lenne, hogy találjak valakit, akinek ugyanaz a problémája. Köszönöm

• Tag
• 620 üzenet
• Regisztrálva:
  2010.07.24

A dízelmotorok akkumulátorai több mint 400 Ah-ot fejlesztenek, számomra a meghirdetett fogyasztás kevésnek tűnik, így csak egy hétbe telik.
A tévében mégis jól néznek ki a Renault mérnökei, amikor azt keresik, honnan származik a kerékpártartó anyája

• VIP
• 13 296 hozzászólás
• Helyszín: Picardie
• Regisztrálva:
  2005.01.17

Próbálja meg eltávolítani a 10A biztosítékot, amely megvédi "a mennyezeti lámpát, az autórádiót stb.".
Ezt a biztosítékot veszi le a Renault azokról a járművekről, amelyek állítólag egy ideig a szállítóközpontok parkjaiban maradnak. Ott azt mondhatja, hogy SEMMI nincs feszültség alatt, bármilyen kicsi is. És ha ez továbbra is fennáll, a hiba csak akkor lehetséges Számomra egy 70A/h-s akkumulátor kiürítése (Ah érték az "Ampere.hours" esetében már szükséges, és nem a konzolon villogó indításgátló jelző képes lemeríteni az akkumulátort. A következő érték a " A "a maximális áramerősség értéke amperekben, amelyet leadni tud (az indító aktiválásához)

---