Scйnic I motorverseny -P0

Szia,
Szükségem van a véleményére.
Nyaralni mentem a kis családommal, amikor az otthonomtól 10 km-re a jelenetem motorja szó szerint hirtelen felszállt. nagy pánik. Oldalra húzódtam, hogy feleségemet és gyermekeimet kivezessem a biztonsági korlát mögé, mert amikor megláttam a fehér füstöt, amit termeltem, féltem, hogy valaki hátulról üt meg minket.
a pánikban nem gondoltam leállítani a motort, mert amikor eltávolítottam a kulcsot, a motor nem állt le. egy személy állt le és azt mondta, hogy csináljam le.
a tágulási tartály felrobbant a nyomás alatt, és éppen utána elakadtam.

egy renault-kereskedőtől kapott információ után a turbó problémája lehet, ami az olajat beengedi a szívókörbe.
az autó egy garázsban van.Várom az ítéletét. (Azt mondja nekem, hogy a motor biztosan ütközött.)

az autó rendesen, gyanús zaj nélkül indult újra.
normál olaj van a motorban.

ez egy szkennikus 1L9 dci 1. sorozat, 104000 km 2. fázis, különösebb aggodalom nélkül ez a probléma.
Ne feledje, hogy a probléma előtti héten probléma nélkül közel 1000 km-t tettünk meg.

szerinted a renault anyagilag hozzájárulhat a javításhoz?
ha a turbó meghibásodása következtében cserélni kell a motort, a renault fizethet a javításért?

köszönöm észrevételeit és javaslatait.

Megtette az olajszintet közvetlenül azelőtt ?
Nem tettél túl sokat ?

Igen a motorra, mert gyakran, ha nem állítja le gyorsan, akkor elromlik, akkor a javítás után nem lehet problémája. de azt kéri, hogy kezdje elölről, ha semmi sem javul.

Utálom ezt a témát, mert az 1997-es festői 1-es 1. fázisú 1,9 dt-em is hasonló hibát szenvedett el, amelyet még a Renault márkakereskedésben töltött egy hét után sem sikerült orvosolni, íme a kis történet:

---