Sebastian Vettel karrierje
Sebastian Vettel a Formula 1 hulló csillaga. 21 évesen minden idők legfiatalabb pilótája volt, aki Grand Prix-t nyert. A Red Bull pilótája az előző szezonban második helyezett volt a világbajnokságon. absolut ° karrier szerkesztő Dr. Jan Philipp Burgard Monacóban találkozott vele. A témák: Vettel receptje a sikerhez, a középiskolai stressz és az egerektől való félelme
Mitől idegesebb vagy: a pole pozícióért vívott harc vagy az utolsó vizsgáid?
Mindenképpen a záróvizsgák. Verseny előtt legalább ismerem a pályát, amikor befejeztem a középiskolát, azt sem tudtam, mire számíthatok.
Mennyire fontos, hogy egy Abitur Formula-1-es pilótává váljon?
(nevet) Az Abitur fokozat valószínűleg nem olyan fontos. De amit megtanulsz az iskolában, az az, hogy koncentrálj, ha a dolgok komolyra fordulnak. Ez ma segít, amikor egy kanyarban versenyzek 300 dologgal.
Nehezen tudta összeegyeztetni a versenyzést és az iskolát?
Én is kíváncsi vagyok. Végül is évente kb. 60 napig nem voltam iskolában, hanem versenyautóval az egész világon.
Támogatták a szüleid a Forma-1-es álmodban, vagy néha attól tartottak, hogy az iskola kimarad?
Természetesen a szüleim megbizonyosodtak arról, hogy az osztályzataim helyesek. De apám régen versenyzett, és teljesen megérthette a sebesség iránti lelkesedésemet. Szüleim nélkül, akik segítettek például szponzorok megtalálásában, nem lennék ott, ahol ma vagyok.
Ön a világbajnoki cím egyik kedvence (a szerkesztő megjegyzése: Az interjút 2010-ben készítették az első világbajnoki címe előtt). A média új Michael Schumacherként ünnepli. Nyomás alatt állsz?
Először is nem a második Schumacher akarok lenni, hanem az első Vettel. Természetesen óriási az elvárás. De a célom: világbajnok lenni. Nem hagyom, hogy bármi is zavarjon.
Hogyan lazulsz el a kezdés előtt?
Zenét hallgatok, vagy elmém szemében minden görbét végigcsinálok. Mert csak akkor lesz esélyem, ha pontosan tudom a tizedmásodpercig, mikor kell fékeznem és gyorsulni.
Mit jelent számodra a félelem?
Ez nagyon nehéz kérdés. Félek az egerektől. Nagyon félek a fickóktól. Amitől nem félek: gyorsan vezetni az autómat.
Van szerencsés varázsa?
Igen. Mindig hordok magammal egy centes darabot, amelyet a parkban kocogás közben találtam, még az első Indianapolis-i Forma-1-es nagydíj előtt.
Forma-1-es pilótaként ugyanolyan fittnek kell lenned, mint egy profi futballistának?
Mindenesetre. Nem szabad elképzelnie egy Grand Prix-t, mint amilyen az autópályán haladni Münchenből Hamburgba. Óriási erők hatnak a testre, és sok erőre van szükséged az autó irányításához.
Milyen pontosan a fitnesz programod?
A napom három órás állóképességi edzéssel kezdődik. Például kerékpározás, futás vagy úszás. Délután van egy újabb három órás foglalkozás, amely állítólag elősegíti az izomépítést. A fitneszeszközökön végzett munka mellett ide tartozik tollaslabda vagy teniszezés is az edzőm ellen.
És ki nyer?
Őszintén meg kell vallanom, hogy gyakran a tollaslabdában lép fel a csúcsra. Teniszezéskor általában megmutatom neki, merre kell menni.
Hogyan kell enni versenyzőként?
A kiegyensúlyozott étrend azért fontos, mert a túlsúly túl hosszú időt vesz igénybe az úton. Verseny előtt általában könnyű dolgokat eszem, például tésztát, csirkét és zöldségeket. Nekem is sokat kell innom, mert egy verseny alatt majdnem három liter folyadékot veszítek.
Női neveket adsz a versenyautódnak. Miért kereszteled az autóidat?
Csak néhány évvel ezelőtt történt. Tavaly volt nálam „Kate” és „Kate's Dirty Nister”, egy évvel ezelőtt a Toro Rossóban ez volt a „Julia”. Ebben az évben "Zamatos Liz" -nek hívják, ami valami olyasmit jelent, mint "Finom Lisbeth".
Mi a Lisbeth karaktered?
Nemrég nagyon gagyi volt. Ötből három versenyen voltak technikai problémák, például a barcelonai fékekkel.
Mit tanultál volna, ha most nem a világbajnoki címért harcolsz?
Mindenképpen valami technikát. Például gépgyártás vagy mérnöki munka.
Mi volt a legjobb pillanat a karriered során?
Amikor megnyertem első Forma-1-es versenyemet, az olasz nagydíjat Monzában. Esett az eső, és bár az autónk valójában alacsonyabb rendű volt, elsőként léptük át a célvonalat. A dobogó képei soha nem kerülnek ki a fejedből. Hogy az emberek ott állnak lent, mindenki ujjong, eléneklik a himnuszt, megkapod a trófeát, az égbe téped - fantasztikus érzés volt.
Az interjút dr. Jan Philipp Burgard