Sebességtartalék a gumiabroncs kopása miatt

Sebességtartalék a gumiabroncs kopása miatt?

Sebességtartalék a gumiabroncs kopása miatt?

Közreműködés: Őrület »2005. szeptember 28., szerda 13:40

sebességtartalék

Sziasztok
Ma gondoltam az F1-es verseny abroncskopására és annak hatására az autó végsebességére.

Az előírások szerint az új, száraz gumiabroncsok barázdái legalább 2,5 mm mélyek. Mint sokszor láthattuk ebben a szezonban, a gumik gyakran teljesen elhasználódtak a versenyek végén, ami azt jelenti, hogy a gumiabroncs sugara 2,5 mm-rel csökkent a verseny kezdetéhez képest.

Ha most kiszámítja az F1 gumiabroncs kerületét, amelynek maximális átmérője új előírások szerint 660 mm, akkor körülbelül 2073,451151 mm.

A "kopott" állapotban azonban csak 2057,743188mm-ig

Ami 15.7079629mm különbséget eredményez. Viszonylagosan

Ha feltételezzük, hogy egy F1-es autó új gumiabroncsokkal és 7. sebességfokozatban maximális sebességgel (kb. 19000 fordulat/perc) Monzában eléri a 360 km/h-s sebességet, a ceteris paribus kopott gumiabroncsokkal csak a 357,3 km/h-t érné el.