Séta a járdán Bukarestben - városi akadálypálya
Ma "polgári gyakorlatot" tettem (ahol lehetséges, a járdán) az irodától hazáig (Ősz - Văcărești): 1 óra, 5,5 km, 300 kalória. Ha a babakocsival lennék a kicsivel, akkor biztosan több kalóriát égetnék el, mert Bukaresten át sétálni egy kaland, még a fő körúton is.
Bevallom, hogy általában kellemes buborékban vagyok, az irodába hajtok, zene, légkondicionálás, zen. Vagy amikor sétálok vagy metrózom, felteszem a fejhallgatómat, elolvasok egy könyvet, a világomban vagyok. Ezúttal azonban óvatosnak, tudatosnak akartam lenni, hogy a kritikus szemű szülő szemszögéből megfigyeljem a várost. És nagyon sokat kellett látnom! Az alábbiakban azt mondom nekik, hogy emlékezzenek, értesítsék a hatóságokat, verjék meg őket, amíg valami nem változik, oktassák és tájékoztassák barátainkat, hogy mindenki elkezdjen megfigyelni és cselekedni. Tudom, hogy ez egy közhely, de ... Ha nem mi, akkor ki?
Szegély
A bukaresti határok többnyire kifogástalanok. Újak és jól néznek ki (csak rendszeresen cserélik őket), de megakadályozzák a babakocsik elhaladását ahelyett, hogy megállítanák az autókat a járdán. Rendszeres járdaszegélyek is vannak, amelyek könnyen leesnek, így túl sok erőfeszítés nélkül átléphetik az átjárót. De amit furcsának találtam, az a következetlenség - ugyanabban az ágazatban/szomszédságban, ugyanazon az utcán, az átjáró egyik oldalán minden rendben volt, és rendesen át tudtam menni, de a másik oldalon hatalmas járda volt, amin át kellett ugranom.
járdák
Velem voltak a #parcheznublochez szórólapok, így szépen elhelyeztem azokat az autók szélvédőjében, amelyek megnehezítették a járdán járást. De nemcsak a parkoló autók ellenségei a gyalogosoknak, hanem az utamba hirtelen megjelent kátyúk, szemét vagy oszlopok is. És nemcsak a kis mellékutcákon, hanem a fő körúton is.
A járdán való járás valójában cikk-cakk volt néha jobbra, néha balra, néha úton, vigyázva, hogy ne ránduljon meg a bokám. Szerencsére nem mindenhol ez a helyzet, vannak újonnan felújított járdák is, amelyek jól mutatnak. De még mindig nagyon sok munkánk van, amíg el nem érünk egy európai színvonalú várost.
Gyalogátkelőhelyek a villamospályák felett
Egyszerű gyalogosként a villamossínek nem zavarnak annyira. De amikor egy gyerekes babakocsi (ami esetemben együtt 20 kg) beleavatkozik az egyenletbe, a helyzet bonyolulttá válik. Voltak esetek, amikor a megadott időn belül nem sikerült átmenni az utcán - vörös lett, amíg fel nem álltam, toltam, kifröccsentem a fejemben, izzadtam.
Ennek a tapasztalatnak és annak a ténynek köszönhetően, hogy sok szülő olyan videókat küldött nekünk, amelyekben babakocsival küzdenek a városban, úgy döntöttünk, hogy elindítunk egy új Grow Up Romania projektet: Városi akadályok.
Az #obstacoleurbane projekt a bukaresti járdák akadálymentesítési kérdéseivel kapcsolatos figyelemfelkeltő kampány, amely minden kellemes sétát a városban fárasztó kalanddá alakít.