Sierra Modellsport - Első lépések
A repülőgép-modell alapvető elemei
Minden repülőgép-modell ugyanazokat a fő elemeket tartalmazza, nevezetesen: a törzs, a szárnyak, a tollak és a kezelőfelületek. Ugyanakkor sokféle repülőgép létezik, amelyek teljesítményükben és repülési jellemzőikben különböznek egymástól. Végül, de nem utolsósorban a rádióvezérlő rendszerek is hozzájárulnak ehhez a változatossághoz, amelyek a legösszetettebb változataikban lehetővé teszik, hogy a repülőgép repülés közbeni modellje hasonlóan viselkedjen, mint a valódi repülőgépeké.
Hogyan működnek a vitorlázó repülőgépek és a motorral felszerelt repülőgépek
Bármely repülőgépre, tehát repülőgép-modellre ugyanazok az aerodinamikai szabályok vonatkoznak. A vitorlázórepülő modellek a légáramokat használják a teherbíró erő előállítására, míg a meghajtású modell alapja a légcsavarok, a belső égésű motorral vagy egy elektromos meghajtású légcsavarok által nyújtott tapadás. A repülőgép-modell előre haladását követően a szárny kifolyóján és extradóin lévő légáramok előállítják a csapágyat. Bizonyos sebességnél a terhelési erő nagyobb lesz, mint a modell súlya, és felszáll. A zagyok szerepe a modell stabilizálása a pályán. A kormány elforgatásával a repülőgép modellje függőleges tengelye körül forog, a kapott pálya (elméletileg) vízszintes ív. A csűrők kormányzása forgási mozgást generál a hossztengely körül. A mély hajlítás megváltoztatja a repülőgép modell helyzetét a keresztirányú tengelyhez viszonyítva, és merülést vagy kabrát generál.
A meghajtás különféle formái
A meghajtórendszerek (elektromos vagy termikus) egyaránt alkalmasak vitorlázórepülőkhöz, vitorlázórepülőkhöz vagy repülőgépekhez. Az elektromos meghajtási rendszerek elsősorban működésük egyszerűsége miatt vonzóak. A modern villanymotorok hatékony akkumulátorokkal és belső égésű motorokkal együtt minden típusú repülőgépre felszerelhetők.
A szükséges teljesítmény kiválasztása a repülőgép-modell felépítésétől, valamint a kívánt teljesítményektől függ.
Vitorlázógépek típusai
A vitorlázógép egységnyi terhelését minimálisra kell csökkenteni. A leggyengébb pótlások lassú vitorlázógéppel, minimális súly mellett működtethetők.
Az "univerzális" vitorlázógépek nagyon népszerűek. A hatékony profilú és új építőanyagokkal rendelkező szárnyak elősegítik a fejlődésüket a lejtőn, közepes szél esetén, és a sík talajról elindulva keresik a hőáramokat. Az agilis lejtős vitorlázórepülőket nagy szélviszonyok között indíthatják, és jelenleg csűrőkkel vannak felszerelve az akrobatikus repüléshez.
A hajtott repülőgép-modellek típusai
A magas szárnyú (napernyővel) modellek minősége nagy stabilitás, ami azt jelenti, hogy a pilóta helytelen parancsolása után a modell önmagában visszatér a normál repülési pályára. Az ilyen típusú repülőgépeket a kezdők részesítik előnyben, akik megtanulják a rádióval vezérelt repülés művészetét, képzési modellként használják őket.
Az akrobatikus repüléshez általában alacsony, közepes szárnyú és kétfedelű modelleket használnak, amelyekhez tapasztalt és ügyes pilóta szükséges. Ezek a 3 tengely mentén repülõ modellek lehetõséget nyújtanak bármilyen akrobatikus figura végrehajtására.