Szmog extrém részecskeszintek Pekingben - DER SPIEGEL
Szmog Pekingben: vastag levegő
Rendkívüli légszennyezés Peking szmogproblémája visszatért
Peking - Kína fővárosában sűrű a levegő - ismét. A különösen veszélyes finom pornak való kitettség meghaladta az Egészségügyi Világszervezet (WHO) csütörtöki határának húszszorosát. A hatóságok figyelmeztették Peking mintegy 20 millió lakosát "súlyos légszennyezésre". Gyerekeknek és időseknek nem szabad kimenniük. Akinek feltétlenül ki kell mennie az utcára, viseljen légzőkészüléket. Javasolták az ablakok bezárását és a légszűrők bekapcsolását.
Az amerikai nagykövetség mérései szerint a veszélyes finom részecskék indexe, amelyek közvetlenül a vérbe kerülnek és rákot okozhatnak, mára elérte az 546 pontot. Még a többnyire alacsonyabb hivatalos kínai mérések is 387 pontot értek el a 2,5 mikrométernél kisebb részecskéknél (PM 2,5). A WHO 25-öt javasol határértékként, amelyet szinte soha nem érnek el, például a német nagyvárosokban.
- Szörnyű - mondta egy 28 éves titkár. - Munkába menet alig mertem levegőt venni. A láthatóság a metropoliszban néhány száz méter volt. A csúcsterhelés ellenére azonban nem volt vezetési tilalom és gyárbezárás. Az elmúlt hetekben gyakran elérte a 200 és 300 közötti értékeket.
Az autóforgalom továbbra is a legnagyobb probléma
A szmog szinte hagyományos probléma sok kínai városban, de más ázsiai metropoliszok is hasonló nehézségekkel küzdenek. Hivatalos információk szerint a főváros veszélyes levegőporának körülbelül egyharmada Peking környékéről származik, ahol sok ipari vállalat található. A többit 31 százalékra osztják az autós forgalom erőteljes növekedésére, 22 százalékra a széntüzelésű fűtő- és erőművekre, 18 százalékra az iparra, majd más szennyező forrásokra - írja a Greenpeace.
"Könnyű belátni, hogy Pekingben az autóforgalom a legnagyobb légszennyező forrás" - mondta Zhang Kai, a Greenpeace tisztviselője. Nem elég azonban csak a gépkocsik számának ellenőrzése vezetési tilalmakkal a hét egyik napján a rendszámtól függően, ahogy Peking már teszi. A rossz minőségű benzin és a sok forgalmi dugó további tényezők a levegőszennyezés szempontjából.
A hatóságoknak a széntüzelésű erőművekből és az ipari vállalatokból származó PM-2,5 részecskék tömeges kibocsátását is megfékezniük kellene - követelte Zhang Kai. "Ezenkívül a tartományoknak jobban együtt kell működniük a régiók között mozgó légszennyezés csökkentése érdekében."
2014 márciusában Kína "háborút hirdetett a légszennyezés ellen", hogy ellensúlyozza a szmoggal szembeni közvélemény nemtetszését. A környezetvédelmi hatóság többek között bejelentette, hogy drasztikusan csökkenti a szénégetést. Várhatóan az ország energia iránti éhsége is csökkenni fog - de csak 2020-ig. A probléma: A szmog elleni küzdelem nem lesz olcsó. Az állami akadémia környezeti tervezésre vonatkozó becslése szerint csak 2017-re 210 milliárd euróba kerülhet.