T5 és Crafter a Bluemotion diétán - VAG-Antares

Kevésbé szennyező segédprogramok: lehetséges ... Bluemotion Technologies for T5 and Crafter ...

bluemotion

A Crafter mostantól "Stop-Start" rendszerrel is kapható

- A Volkswagen Crafter BlueTDI üzemanyagot és környezetet takarít meg
- Az AdBlue után az AdBlue vizes oldat injektált karbamid alapján. Több, itt vannak a BlueMotion Technologies

2010 nyara óta a Crafter még takarékosabb, tisztább és gazdaságosabban használható. Mivel egy új sebességváltó mellett, ami azt jelenti, hogy a Crafter BlueTDI átlagosan 0,9 l/100 km-rel kevesebbet fogyaszt, és az AdBlue technológia Az AdBlue vizes oldat karbamidinjekción alapul. Ráadásul a „Stop-Start” rendszer már szerepel a technológiák katalógusában is, amelyek számára előnyös lehet (opcionális).

Egy gombnyomásra aktiválva a „Stop-Start” rendszer leállítja a motort, amint a jármű három másodpercnél hosszabb ideig üresen áll, feltéve, hogy a külső hőmérséklet 3 ° C felett van. Amint újra lekapcsolja a tengelykapcsolót, a motor azonnal újraindul. A kényelem és a mindennapi használatra való alkalmasság szempontjából tehát nem engednek engedményeket.

Ha a Crafter összes lehetséges utazási körülményét figyelembe vesszük, az új rendszer üzemanyag-megtakarítási potenciálja körülbelül 5%. Ha a járművet kizárólag a városban használják, akkor gyorsan eléri a 20% -ot. A nagy városi koncentrációjú területeken és a városokban a fogyasztást elsősorban a jelzőlámpáknál történő megállás és a forgalmi dugók befolyásolják.

Városi területeken az átlagos sebesség legjobb esetben 30 km/h, ha a forgalom sűrűsége alacsony. Ennek eredménye az üzemanyag-fogyasztás körülbelül 50% -os növekedése ahhoz képest, amely akkor figyelhető meg, ha sikerülne állandó 60 km/h sebességgel haladni. Ha a stop és restart szekvenciák száma nő, a fogyasztás könnyen megduplázódik. Ez ellen állítsa le a motort, miközben védi a környezetet.

Június óta a Volkswagen haszongépjárművek az irodában felszerelik Crafter-jüket az ökológiai AdBlue technológiával, az AdBlue vizes oldat injektált karbamidból. Több. Ez a kipufogógázokban lévő nitrogén-oxidokat ártalmatlan nitrogénné és vízzé alakítja. Ehhez jön egy új sebességváltó, amely a fogyasztás csökkenését eredményezi, amely átlagosan elérheti a 0,9 l/100 km-t (ennek megfelelő CO2-kibocsátás-csökkenés akár 23 g/km). Ezek az intézkedések együttesen az Euro 5 kibocsátási normának megfelelő Craftert a szegmens egyik legtisztább hordozójává teszik. Az Euro 5 szabványhoz való igazodást a négy rendelkezésre álló (65 kW és 120 kW közötti teljesítményű) TDI motor esetében a nyomaték 7% és 14% közötti növekedése kísérte.

AdBlue technológia Az AdBlue vizes oldat injektált karbamid alapján. Több bizonyult hatékony módszernek a teherautók és buszok kipufogógázainak kezelésére. Az AdBlue adalék AdBlue vizes karbamid-oldat. Továbbá 32,5% karbamidból álló vizes oldatot folyamatosan injektálunk az SCR katalizátor előtt az SCR katalizátor előtt
Nitrogén-oxidok (NOx) vesznek részt. Több (szelektív katalitikus redukció) a kipufogó vezetékben. Az adagolás a kipufogógázok áramlásától függ; motorkezelés, amelyet az SCR katalizátor mögé szerelt NOx detektor "tájékoztat"