Teherautó kedden; t A Conti technológiának hat literes motorforgalommal kell csökkentenie az üzemanyag-fogyasztást
A Continental arra számít, hogy akár hat liter/100 kilométeres üzemanyag-megtakarítás érhető el egy kamionban az új házon belüli fejlesztések felhasználásával. "A jövőben még mindig nagy lehetőségeket látunk a flottafogyasztás optimalizálására" - mondja Nikolai Setzer, a Continental Igazgatóságának tagja.
GroЯ-Gerau közepe - műanyag acél helyett: Az anyagváltás tavasszal 75 százalékkal könnyebbé teszi, és akár 15 kilogrammal is megnöveli a teherautó tengelyenkénti hasznos terhelését. Kontinentális
A Continental arra számít, hogy akár hat liter/100 kilométeres üzemanyag-megtakarítás érhető el egy kamionban az új házon belüli fejlesztések felhasználásával. "A jövőben nagy lehetőségeket látunk a flottafogyasztás optimalizálására" - mondja Nikolai Setzer, a Continental Igazgatóságának tagja. Több mint 20 egyedi megoldást vontak be a számításba, amelyek egy részét már a sorozatgyártásban használják, míg mások még fejlesztés alatt állnak.
A szeptemberi IAA haszongépjárműveken a Continental bemutatja a megoldások egy részét a 17. csarnok standján. Ide tartoznak a csökkentett súlyú légrugók, amelyekben a szokásos acéldugattyút műanyag alkatrész váltotta fel, így minden rugó 75 százalékkal könnyebb. Ez megnöveli a teherautó tengelyenkénti hasznos terhelését és 12-15 kilogrammot. Az üzemanyag-takarékos gumiabroncsok és a csökkentett dízel oxidációs katalizátor is látható. Az újdonságok mellett jól ismert Conti rendszerek láthatók a fogyasztás csökkentése érdekében, mint például az eHorizon érzékelő rendszer, amely csaknem egy liter üzemanyag-megtakarítást jelent 100 kilométeren keresztül, vagy a digitális külső tükörcsere ProViu Mirror, amelynek megtakarítása akár 0,6 liter.