Téli gumi követelmény 2020 Miért kellene cserélnie a téli gumikat?
Osnabrück. Mikor és mikor érvényes a téli gumiabroncs követelmény Németországban? Amint októberben hidegebb lesz, téli gumiabroncsok legyenek az autóban - húsvétig - állítják a szakemberek. De hogy áll pontosan a 2019-es kötelező téli gumiabroncsokról szóló rendelet? Itt vannak a válaszok.
A szakértők évek óta azt javasolják, hogy a téli gumikat októbertől húsvétig hagyják az autóban. A kritikusok azt állítják, hogy a klímaváltozás idején elavult vélemény, hogy már októberben fel kell venni a téli gumikat, majd tavaszig az autóon kell hagyniuk. Minden évben, amikor közeleg a tél, és bejelentik a gumiabroncs-cserét, nagy a bizonytalanság: Mikor kell felvennem a téli gumikat? Van-e követelmény a téli gumikra? Itt vannak a legfontosabb kérdések és válaszok. (Bővebben: Autóvásárlás - Ezek az extrák már nem hiányozhatnak egyetlen autóból sem)
Mikor kell felvennem a téli gumikat?
A közúti közlekedési szabályok (StVo) nem írnak elő külön időszakot a téli gumik felszerelésére. A közúti közlekedésről szóló törvény 2010-es változatában csak „helyzeti téli gumiabroncs-követelményt” írnak elő. Megállapítja, hogy "téli időjárási körülmények között", mint például fekete jég és latyakos vagy csúszós fagy, az iszap- és hógumik (M + S gumik) használata kötelező. Ezeket az M + S gumiabroncsokat "M + S" vagy hópehely címkével látták el, amelyen három hegycsúcs található.
A gumiabroncsok új címkézése 2018 óta
Egyébként az M + S jelölés 2018 óta nem elegendő: akkor csak a hópelyhével ellátott szimbólum tekinthető megengedettnek. Mivel az úgynevezett Alpine szimbólum kötelező minden téli gumiabroncsra, amelyet 2018. január 1-jétől gyártanak. A korábbi M + S jelölés ekkor már nem elegendő az újonnan gyártott téli gumik számára. De van egy átmeneti időszak. A Szövetségi Közlekedési Minisztérium szerint a 2017. december 31-ig gyártott M + S gumiabroncsok téli körülmények között is használhatók 2024. szeptember 30-ig. A fogyasztóknak nem kell azonnal cserélniük meglévő téli gumikat.
Van-e olyan meghatározott időszak, amelyre téli gumikra van szükség Németországban?
Németországban nincs olyan rögzített időszak, amelyre téli gumikra lenne szükség. Az időjárástól függ, hogy a téli gumik kötelezőek-e az autóban, vagy sem. Az ADAC-tól származó szakértői vélemények azt javasolják, hogy az autósok téligumikat szereljenek be az úgynevezett "O-to-O szabály" szerint: Eszerint a téli gumiknak októbertől húsvét utáni hétvégéig az autóban kell maradniuk.
Tehát viszonylag biztos lehet benne, hogy megfelelő gumiabroncsok vannak a járművén az első és az utolsó havazáshoz. Mivel októberre a hőmérséklet gyakran 15 fok alá csökken, a járművek tulajdonosainak nem kell aggódniuk abroncsaik túlzott kopása miatt.
Miért tegyem fel a téli gumikat?
Sok autótulajdonos számára bosszantó az abroncsok cseréje évente kétszer. De jó okai vannak arra, hogy télen megfelelő téli gumikra váltsanak. A sofőr hét fok alatti hőmérsékleten is jobban tud fékezni és magabiztosabban vezetni téli gumikkal. A nyári gumik gumikeverékei még az alsó plusz tartomány hőmérsékletén is megkeményednek, és elveszítik tapadásukat az utakon, amint azt az ADAC tesztjei kimutatták. (Bővebben: Nyolc játék az unalom ellen a forgalmi dugókban)
A téli gumik puhább gumikeverékből készülnek, további hornyokkal, amelyek megakadályozzák a hó és az iszap alacsonyabb hőmérsékleten történő beragadását. Ezért is ismert sár- és hógumiként. Alapvetően a gumiabroncsok profilmélységének legalább négy milliméternek kell lennie. Az olyan biztonsági rendszerek, mint az ABS vagy az ESP, nem helyettesítik a téli gumikat.
Helyzeti téli gumigény
Néhány jármű, például motoros kerekes szék vagy egypályás jármű, például motorkerékpár, mentesül a téli gumiabroncs követelménye alól, mivel nincs téli gumiabroncs. Ezeknek a járműveknek a téli gumiabroncs nélküli fekete jégen, csúszós havon, latyakban, jégen vagy fagyos fagyon történő vezetés speciális, fokozott gondozási kötelezettsége szerepel a közúti közlekedési szabályozásban.
A gyakorlatban ez azt jelenti, hogy ezekben az esetekben a sofőrnek az utazás megkezdése előtt ellenőriznie kell, hogy szükséges-e az utazást végrehajtani, például azért, mert a rendeltetési helyet más közlekedési eszközzel nem lehet elérni. Ezenkívül vezetés közben a sofőrnek meg kell tartania a távolságot a jármű előtti, legalább méteres sebesség felével (a sebességmérő értékének a fele), és nem haladhat 50 km/h-nál gyorsabban, hacsak nem szükséges alacsonyabb sebesség. Bizonyos körülmények között ez az új rendelet hatással lehet a biztosítási fedezetre, ha például balesetet szenved egy nyári gumiabroncsú motorkerékpáron.
Milyen bírságokra számíthatnak az autósok?
Aki a megfelelő időben téli gumiabroncs nélkül halad és elkapják, 60 eurós pénzbírságra és egy pontra számíthat Flensburgban. Ha akadályozza a forgalmat, a sofőr 80 eurós pénzbírsággal és egy ponttal számolhat. 100 eurós bírság és egy pont olyan gumiabroncsok esetén, amelyek nincsenek alkalmazkodva az időjárási viszonyokhoz a közúti közlekedési veszélyek miatt. Ha a baleset helytelen gumiabroncsok következménye, a bírság 120 euró, és van egy pont a központi forgalmi nyilvántartásban.
A téli gumiabroncs követelményének megsértése esetén a jogalkotó akár kétszer is kérhet fizetést: Ha a tulajdonos és a sofőr nem azonos, akkor nemcsak a vezetőnek, hanem a jármű tulajdonosának is bírságot kell fizetnie. Ezek és más előírások 2017-ben léptek hatályba.
Télen továbbra is van-e nyári gumiabroncs-biztosítás?
Ha a jármű télen nincs felszerelve megfelelő gumiabroncsokkal, az autó tulajdonosa nemcsak a bírságokat, hanem a biztosítási fedezetet is kockáztatja. A német biztosítási ágazat általános szövetsége szerint azonban a nyári gumiabroncsokkal rendelkező járművezetők felelősségvédelme továbbra is érvényben marad, ha télen balesetet okoznak. Ez azt jelenti, hogy a biztosító társaság fizeti a baleset áldozatát a kárért.
A gépjármű-felelősségbiztosítás ugyanakkor felelősséget vonhat a sofőrért, ha a baleset az autó hibás abroncsaira vezethető vissza. Ha a teljes körű biztosítás fedezi a saját autójában keletkezett károkat, akkor a biztosító társaság csökkentheti a fizetést is, ha bebizonyítható, hogy a sofőr gondatlan volt a nyári gumikkal.
Meddig használhatom a téli gumiabroncsot?
Az új gumiabroncsokat általában nyolc milliméteres mintamélységgel szállítják, és ezután a legjobb tapadással rendelkeznek. A törvény szerint a futófelület mélységének legalább 1,6 mm-nek kell lennie, így a téli gumikkal néhány hideg évszakot túl lehet élni. Az ADAC azonban azt javasolja, hogy cserélje ki a gumiabroncsokat, ha a profilmélység négy milliméter, mivel az autóklub tesztje azt mutatja, hogy e határ alatt elvesztik téli tulajdonságait. A téli gumiabroncsokat ezért korai szakaszban ki kell cserélni.
Mire kell figyelnem téli gumik vásárlásakor?
A gumiabroncsok nem lehetnek két évnél régebbi. A gyártás éve leolvasható az oldalán lévő úgynevezett DOT szám utolsó számjegyéből. A szakértők nem tanácsolják az olcsó ajánlatokat.
Az egész éves modellek ugyanolyan jók?
Az StVo egész évben elérhető modelleket tartalmaz az "M + S gumiabroncsokhoz" is. Az őszi és téli hónapokban azonban a sofőrök jobban választják a jó szezonális gumikat, mint hogy kompromisszumot kössenek a jelenlegi egész éves gumikkal. Ezt a következtetést az ADAC és a Stiftung Warentest közös tesztje teszi, amely során összesen 28 téli és négy évszakos gumiabroncsot teszteltek kis és közepes méretű autókhoz havon és jégen, nedves és száraz úton.
Ajánlott szerkesztői tartalom
Ezen a ponton egy külső platform releváns tartalmát találja, amely kiegészíti a cikket. Egy kattintással megjelenítheti és újra elrejtheti.
Külső tartalom betöltése
A jelölőnégyzet aktiválásával elfogadja, hogy egy külső szolgáltatótól származó tartalmat lehet betölteni. A személyes adatok továbbíthatók harmadik fél szolgáltatóknak. További információk az adatvédelmi tájékoztatónkban találhatók
A tiszta téli gumiabroncsok közül nyolc „jó” és ezért a legjobb eredményt ért el. Az évszakos gumik viszont gyengén teljesítettek: itt két „elégséges” és „gyenge” minősítés volt - a 2014-es teszt szakértői szerint a négy modell egyikét sem ajánlották.
Hogyan tárolhatók legjobban a nyári gumik?
Az eltávolított nyári gumiabroncsokat száraz, sötét és nem túl meleg helyen kell tárolni egész télen. A legjobb, ha a gumiabroncsokat egymásra rakják és letakarják a garázsban. A nyári gumik felakaszthatók a felni lyukára is. Közvetlenül a szétszerelés után a jármű tulajdonosának krétával kell felírnia a gumik helyzetét a gumira, hogy a jövő tavasszal gyorsabb legyen a váltás. (Bővebben: Gyerekülések tesztelve - kettő meghibásodik "rossz" esetén)