Tesztelje a Mazda 3 Skyactiv-X 180 LE 4x4 szervizérzetét
Mazda 3 Skyactiv-X 4 × 4 180 LE teszt - összkerék-hajtás és innovatív motor: a japán kompakt eredeti.
Mazda 3 Skyactiv-X 180 LE 4 × 4 teszt - A kompakt autók világában az összkerékhajtás ritka: megtalálható a Volkswagennél vagy a Subarunál, valamint a német prémium gyártóknál (Audi A3, BMW 1-es sorozat, Mercedes A osztály).
Ez jó hír: a Mazda abban reménykedik, hogy megnyer egy „előkelő” ügyfélkört a „3” negyedik generációjával, amely riválisa a Honda Civicnek és a Toyota Corollának is.
Az elegáns, kompakt Hiroshima szintén a harmadik helyen végzett az "Év legszebb autója 2019" választáson, az új Peugeot 208 és, még meglepőbb módon, a BMW 2-es sorozatú GranCoupé mögött.
A Mazda 3, amely meghaladja a 4,46 métert (és amely csomagtartó szedánként is kapható, hossza 4,66 méterre nő) élveziolyan ügyes bemutató, amennyire eredeti. A műszerfal folyékony kialakítása és a jól átgondolt ergonómia mindennap szórakoztató.
A fedélzeti számítógép képernyője nem érintésérzékeny, de egy kerék és néhány gyorsgomb segítségével intuitív módon vezérelhető. És a műszer olvashatósága, amelynek szintén előnye származik a head-up poszter, kiderül, hogy hibátlan.
Sajnáljuk azonban az első középső kartámasz működését, amely praktikus házat tartalmaz, de amelynek csúszó nyílásához szükség van egy kis hely felszabadítására a hátsó ülések között: táska (vagy sípcsont) a sebességváltó alagútján és a komlón, a kartámasz már nem nyílik meg.
A japánoknak nagyvonalú, exkluzív kivitelű felszereléssel lehet megbocsátani, többek között egy 12 hangszórós Bose audiorendszerrel, fűtött első ülésekkel és kormánykerékkel, az első ülések elektromos beállításával és bőr kárpitozással.
Amikor megvan i-Activ AWD összkerékhajtás (+ 1800 €), amely 50 kg túlsúlyt hoz létre, de folyamatosan beállítja a hátsó tengelyre elosztott nyomatékot, a Mazda 3-at a 2.0 Skyactiv-X 180 LE motorral kell ellátni.
Ez a 4 hengeres, nagy kompressziós aránnyal, amelyet a egy könnyű hibridizációs rendszer fut egy generátor-indítón, benzinkarbidon.