TFP - Vállalati járművekre kivetett adó - Díj, felszámolás és fizetés
Az általános adótörvénykönyv (CGI) 1010. cikke meghatározza a vállalati járművekre vonatkozó adó mértékét (TVS). Az adót azonban negyedévente kell elszámolni, egyrészt a szén-dioxid (CO2) kibocsátás számától és mértékétől, vagy a fiskális hatalomtól, másrészt a törvényes tulajdonban lévő járművek légköri szennyezőanyag-kibocsátásától függően. személy a negyedév első napján, vagy a negyedév során használta, függetlenül attól, hogy bérelt vagy rendelkezésre bocsátott járművekről van-e szó, vagy amelyekért megtérítette a kilométeres költségeket alkalmazottai vagy vezetői számára (CGI, 1010. cikk, II. cikk).
A negyedévre esedékes adó összege megegyezik az éves kulcs negyedével.
Megkülönböztetést tesznek a következők szerint:
- hogy a jármű a vállalat tulajdonában van vagy azt használja;
- hogy egy alkalmazott vagy egy menedzser bérli, aki üzleti útjaira használja.
A. A vállalatok tulajdonában lévő vagy használt járművek
A TVS negyedévenként felszámolásra kerül, a tulajdonban lévő vagy használt járművek számának függvényében, egyrészt a kilométerenként kibocsátott CO2 grammszámától vagy a fiskális hatalomtól, másrészt a szennyezőanyag-kibocsátás légköreitől függően. e járművek mindegyike.
Így az adó összege megegyezik a két komponens összegével:
- az első olyan díjszabáson alapul, amely vagy a CO2-kibocsátás, vagy a jármű üzembe helyezésének dátumától függő adóhatalom függvénye;
- a második a légköri szennyezőanyag-kibocsátásra vonatkozik, az üzemanyag típusa szerint meghatározva.
1. Az első alkotóelem a CO2-kibocsátás vagy a jármű pénzügyi ereje szerint
Az éves adókulcs első alkotóeleme eltérően kerül meghatározásra attól függően, hogy a járművek 2006. január 1-je előtt vagy után voltak-e tulajdonban vagy használtak-e (CGI, 1010. cikk, I bis-a és b).
Így ezt az arányt a következők szerint határozzák meg:
- A 2007/46/EK európai parlamenti és tanácsi irányelv II. Melléklete c. Pontjának 1. alpontja értelmében közösségi típusjóváhagyás tárgyát képező járművek CO2-kibocsátása, beleértve az első üzembe helyezést a következő napon vagy azt követően 2004. június 1-jén és amelyek 2006. január 1-je előtt nem voltak a társaság tulajdonában vagy használatában;
- költségvetési erő más járművek számára.
nál nél. A CO2-kibocsátáson alapuló tarifa alkalmazása
Az adó alapja a kilométerenként kibocsátott szén-dioxid-kibocsátás grammja, bizonyos feltételek mellett, csak azokra a járművekre, amelyek 2006. január 1-je előtt nem voltak a vállalat tulajdonában vagy használtak.
Így ez a CO2-kibocsátáson alapuló tarifa azokra a járművekre vonatkozik, amelyek összesítve megfelelnek a következő kritériumoknak:
- a társaság első használata vagy birtoklása 2006. január 1-jén vagy azt követően;
- első forgalomba hozatal 2004. június 1-jétől;
- olyan járművek, amelyekre a 2007/46/EK irányelv értelmében közösségi típusjóváhagyás vonatkozott.
E tekintetben meg van határozva, hogy az EK-típusjóváhagyás néven ismert közösségi típusjóváhagyás célja annak ellenőrzése, hogy egy jármű, rendszer vagy felszerelés megfelel-e a rájuk vonatkozó közösségi irányelvek műszaki követelményeinek.
A 2006. január 1-jétől először használt, de 2004. június 1-je előtt üzembe helyezett járművek után fizetendő adó összegét nem a CO2-kibocsátás szerinti tarifából, hanem a a jármű pénzügyi ereje. Ugyanez vonatkozik általánosabban egy olyan járműre, amelyet 2006. január 1-je előtt használtak volna, és amelyre ezért már a TVS vonatkozott volna.