Tippek pótkocsival való vezetéshez ADAC
Pótkocsival történő vezetéskor - legyen az kisméretű áruházi pótkocsi vagy nagyobb, például lakókocsi vagy kerékpár, motorkerékpár, hajó pótkocsija -, néhány szempontot figyelembe kell venni. Melyik vezetői engedélyre van szüksége? Mit kell figyelembe venni a terhek rögzítésekor?
A megfelelő vezetői engedély
A pótkocsival történő vezetésnél a helyes vezetői engedély az alapkövetelmény. Akár pótkocsival szeretne utazni B. vezetői engedély osztály (tehát a normál vezetői engedély), B 96 vagy LENNI szükség nagyban függ a a kombináció megengedett össztömegeВ ab.В
A kicsinek fék nélküli pótkocsi Például elegendő a B osztályú vezetői engedély (legfeljebb 750 kilogramm megengedett össztömeg) .Karaváncsapatoknál a B 96 vezetői engedély nagyon gyakran elegendő. Itt megtudhatja, hogy melyik gépkocsival és pótkocsival melyik vezetői engedéllyel rendelkezik.
Vegye figyelembe a pótkocsi maximális terhelését
Kétféle pótkocsi létezik: fékezett fogasok saját fékberendezésével és fékezetlen. Mindkét pótkocsi típus esetében a jármű nyilvántartási dokumentuma vagy a vontató jármű forgalmi engedélye tartalmazza a következőket: pótkocsi maximális terhelése bejegyzett. Ezek a terhelések nagyban változnak, és néhány száz kilogrammtól 3,5 tonnáig terjednek. Ezeket nem szabad túllépni.
Helyesen rakja be a pótkocsikat
A felelősségteljes terhelés elengedhetetlen a biztonság érdekében. És ez nem csak a nagy és nehéz pótkocsikra vonatkozik, például lakókocsikra, hajókocsikra vagy lovas pótkocsikra. Kicsi, könnyű és fék nélküli pótkocsik esetén is a túlterhelés vagy a helytelen rakodás súlyos következményekkel járhat, amint azt fékezési és kitérési tesztjeink is bizonyították. A legrosszabb esetben a csapat ellenőrizhetetlen csúszásba kerül és elesik.
Tippek a helyes betöltéshez:
Nagy terhelés abszolút Egy tengely felett a pótkocsit nem szabad túl messzire vinni előre vagy hátul. Ez az egyetlen módja az optimális úthelyzet elérésének és az optimális fékezés biztosításának
A nyilvántartásba vett jármű megengedett tartóterhelés és a pótkocsi felszerelését a lehető legnagyobb mértékben ki kell meríteni rakodáskor, de semmiképpen sem szabad meghaladni
A pótkocsik terhelését úgy kell rögzíteni, hogy akár velük is képesek legyenek Vészmegálló vagy hirtelen kitérő mozdulatok nem csúszhat, leeshet, leeshet és elkerülhető zajt nem generálhat
Alapvetően a hátsó csapatról szól kiálló rakomány világosan meg kell jelölni
Apropó: Túlterhelés az autó utánfutóval is Bírságok és pontok Büntetést kapott a flensburgi közlekedési szabálysértők nyilvántartásában (2 tonnát meghaladó teljes tömegű pótkocsik több mint 5 százalékról).
A videóban JP Kraemer további tippeket ad arról, hogy mit érdemes figyelembe venni, ha pótkocsival vezetünk: В
Tolatás hátra
Készítsd el Belső és külső tükrök hogy jól lássa a pótkocsiját
Kormányzás és lassan manőverezni, főleg, hogy a kis pótkocsik nagyon erősen reagálnak a nagy kormánykerék-fordulatokra
Ha ismeri a Időközök nem biztos, állj meg és szállj ki. Csak így lehet pontosan tudni, mennyit Tolatóterem Még mindig van. Ha ketten vagytok, utasa utasítást adhat
Minél meredekebb a szög, ahová mész Parkolóhely annál nehezebb parkolni. Ha lehetséges, mozgassa autóját kissé távolabb a parkolótól, hogy szelíd ívben parkolhasson
Amikor a forgalmas utcán a közutcán manőverezik, a A vészvillogók be vannak kapcsolva akarat. Ezután útmutatóra van szükség, ha visszafelé halad
Gyakorold az akasztást
Aki hosszú ideig nem vezetett vagy soha nem vezetett pótkocsival, annak mindenképp előre kell mennie nagy terület vagy forgalmi gyakorló terület vagy gyakorolja az ADAC vezetésbiztonsági központját. Különösen azt Manőverezés és hátramenet megvan minden. Mindig szem előtt kell tartani, hogy tolatáskor a pótkocsi a vártnál eltérően viselkedik: beköltözik a kormánykerék ellentétes iránya. Vigyázzon még erős szélben vagy hidakon is! A nagy járművek nagyobb szélterületnek vannak kitéve, mint a kicsi. Az üres pótkocsik szintén hajlamosabbak a szélre, mint a teljes terhelésű pótkocsik
Fontos tipp veszélyes helyzetekhez: Ha a pótkocsi gurulni kezd, javasoljuk, hogy óvatosan csökkentse a sebességet finoman fékezve ahelyett, hogy hektikusan ellensúlyozná az inga mozgását.