Tömlőcsere a kerék levétele nélkül - Gaadi tömlő
Tömlőcsere a kerék levétele nélkül
Két végű kerékpárcső - így a meghibásodott gumiabroncs javítható még beépített kerekekkel is. A tapasz laposra esik, a "Gaadi" csövet könnyű kicserélni.
A rekordok egyébként is idegesítőek; ha nincs magánál semmilyen eszköz ... Gabriel Petrovannak ezt is meg kellett tapasztalnia egy kerékpáros kiránduláson a családdal. De a diplomás mérnök tudta, hogyan kell védekezni: kifejlesztett egy véges tömlőt, amelynek nyitott alakja lehetővé teszi a beépített járókerék cseréjét. Az Aacheni Műszaki Egyetem Műanyagfeldolgozó Intézetével Petrovan meghatározta új típusú kerékpárcsöveinek optimális geometriáját és anyagtulajdonságait, és az anyagfeszültségeket és a tágulási viselkedést összetett elemzésekben szimulálta. A gondosan gyártott butiltömlőket a cseh Rubena gyártja. Helyesen felszerelve semmi sem érezhető a két végéből. A Gaadi sokkal könnyebbé és gyorsabbá teszi a tömlő cseréjét; áldás minden kerékagy-motor számára. www.gaadi.de
Helyezzen be 1 Gaadi tömlőt
Vágja szét a meghibásodott régi csövet, és vegye ki a felni alapjáról. Kissé fújja fel a Gaadi tömlőt, amíg kerek nem lesz. Helyezze be szelepét a furatba, és lazán helyezze a csövet a peremágyba és a gumiabroncsba.
2 Hosszúságú csapágy
A Gaadi tömlő egy csoportos tömlő, különböző átmérőkkel és szélességekkel. Ezért rendkívül hosszú. Tegye össze mindkét végét. Most fontos, hogy a tömlő ne legyen túlteljes.
3 everts
Indítsa el a felesleges hossz visszahúzását a tömlő belsejébe mutatóujjával az egyik (vagy mindkét) végén. Amint mindkét végét zökkenőmentesen be lehet helyezni a peremágyba, újra becsukhatja a kabátot. Ezután fújja fel a tömlőt működési szilárdságra.
A 3/2013. Kiadás teljes terjedelmű cikke ingyenes PDF-formátumban letölthető.