Túl nehéz vagyok a motoromhoz (javítás)
Hé: D nos, nem is tudom, hogy ez lehetséges-e, de gondom van a motorommal: valahányszor közlekedem, a gumik úgy süllyednek le, mintha laposak lennének. Hébe-hóba, vagy nagyon gyakran felpumpálom, ez röviden segít, de egy bizonyos ponton a vezetés megint megerőltetővé válik. Túlsúlyos vagyok, lehet ennek köze ehhez? De a súlyom kevesebb, mint 100 kg, így ez nem lehet igaz, a motoroknak nem kell kibírniuk?
4 válasz
Mennyit pumpálsz velük? Kézipumpával, padlószivattyúval vagy a benzinkútnál kompresszorral? Mennyi bár? Milyen típusú kerékpárról van szó?
Mountain bike gumiabroncsokkal a 3,5 bar jó, keskeny városi kerékpárokkal a kabáttól függően 6,5 is lehet. az ajánlott nyomás rá van írva.
A 3,5 bar több, mint sokan elvárják egy botszivattyúval. 5-kor nekem is vége és ehhez a leghosszabb verzióra van szükségem, Keretes szivattyú 4. méret a dolog neve akkor.
Ha „100 kg alatt” ír, akkor azt feltételezem, hogy végül is meghaladja a 90-et. Akkor nagyobb nyomást kell gyakorolni rá.
7 bárral járok a motorom hátulján. Semmi probléma a padlószivattyúmmal. Ezzel 10-et csinálnék minden erőfeszítés nélkül.
A megengedett legnagyobb és a minimális nyomást a gumiabroncsok vagy az interneten megjelenő hirdetések tartalmazzák. Javasoljuk, hogy 10% -kal maradjon a „max” alatt.
Borzasztó, ami sok háztartásban „légszivattyúként” fekszik. A leghosszabb vázszivattyú alatt nem veszek fel semmit. És ez egyértelműen egy „férfi pumpája”, amely erőt és egy kis gyakorlatot igényel.
Nem ez a súly. A régi tömlők és a szeleptömítések idővel kissé porózussá válhatnak, és ezáltal levegőáteresztővé válhatnak, ami hosszú időn keresztül észrevehető az enyhe levegőveszteség révén. Ha nem észlel szivárgást, szerezzen be új tömlőket, és az összeszerelés előtt ujjaival vigye végig a kabátok belsejét, hogy lássa, nem szúr-e valami a tömlőbe. Ellenőrizze a peremet és a szalagot is.
Nem, ez nem ilyen egyszerű. Több olyan embert ismerek, akik mindegyike meghaladja a 100 kg-ot, és továbbra is problémamentesen tud kerékpározni.