U404 távolítsa el az Unimogforum esetet

restaurálás céljából azon gondolkodom, hogy levegyem a rádiós házat az alvázról. Csinálta már valaki ezt otthoni gyógymódokkal, és tudna néhány tippet adni? Mire van szükséged (különös tekintettel a munkavédelemre)? ? (

esetet

Andreas

Üdvözlet a gyönyörű Svábországból

(különös tekintettel a munkavédelemre)

Majdnem 20 évvel ezelőtt a Nord Trucknál, abban az időben még Schafflundban, egyszerűen beraktunk egy 404-es bőröndöt egy kerekes rakodóval az egyik akkor olcsó harci 404-esből egy rövid 406-os emelvényére - vettünk 2 széles övet, párnáztunk egy négyzet alakú faanyagot és eltávolítottuk szóval sok értelme van az A7-es autópályán Hamburg felé.
Raklapvilla, amelyet 3 emberrel hajtottak alá és csavartak le - ez nagyon gyorsan ment.

ehhez nyilván nagyobb eszközre (daru, targonca stb.) van szüksége. gondolkodnom kell rajta.

@kaihh
Azt mondták, hogy ismeri a K125BW-t? problémám van.

Andreas

kellően nagy villás meghosszabbítású targonca haladhat a hosszanti cső alatt. Mivel ez alacsonyabb, mint a tok alsó széle, helyezzen fa deszkákat a villa és a széle közé. Tehát nem ringathat, és az élek védettek. Fotókat közzétehetek, amikor hazaérek.

Alternatív megoldásként húzza ki a ház alján található oldalsó kampókat, és emelje fel emelőszerkezettel. Egy nélkül az egyik benyomja az oldalát.

Helló,
De 4 csörlővel működik, lazítsa meg az összes csatlakozást a vázhoz, tegyen egy csörlőt a 4 sarok alá, forgassa felfelé, amíg minden meg nem szabad, és hajtson ki vagy nyomja meg a mogot. Ezután engedje le a tokot raklapokkal, amíg el nem éri a kívánt helyzetet, hogy a tokot raklapos targoncával vagy hasonlóval tudja manőverezni.
üdvözlet heinz.
Ps.: A felszínnek természetesen szilárdnak és egyenesnek kell lennie, hogy ne kerüljön ki az ízületből és ne essen át.

Az autóim közvetlenül a család után jönnek

@kaihh
Azt mondták, hogy ismeri a K125BW-t? problémám van.

Persze - 4 hét múlva jön a Boostedtbe? Akkor a helyszínen különféle elvtársak koncentrált szakértelmével rendelkezik.

Kai, ne hibázz! Csak HÁROM hét telt el. 8o
Andreas, mi a témád?

nem egészen a megfelelő szál, de nekem a K125-tel van a problémám, hogy nem kapcsol. Normális érzés használni, de egyetlen sebességfokozat sem kapcsol be/vált. Azt hiszem, ez nem lehet valami nagyszerű, esetleg egy törött rugó vagy valami hasonló. De nem merem szétszedni a sebességváltót, és néhány évvel ezelőtt bezárt az utolsó műhely Kielben, amely még mindig a Sachs motorjain dolgozott.
Valahogy segítségre van szükségem, hogy segítsek magamnak, de valószínűleg nem jövök Boostedtbe.

Andreas

Meg tudja adni a problémáját? Ezután válassza le a tengelykapcsolót?
Normál esetben a tengelykapcsoló használata nélkül is váltani lehet a sebességváltón. Kicsit előre-hátra kell nyomni a gépet, hogy a váltó kicsit megforduljon.
Egyszerűen lecsavarhatja a tengelykapcsoló fedelét. Először engedje le a sebességváltó olajat, csavarja le a sebességváltó kart, az indítórúgást és a lábtartót.
Talán akkor valami tisztázódik.
sok sikert!