Új együttműködés a Ford hajtja a könnyűszerkezetet
A Ford amerikai autógyártó bejelentette az együttműködést a DowAskával. A két csoport szénszálas anyagokat kíván fejleszteni a nagyüzemi gyártáshoz.
Csökkenteni a súlyt és csökkenteni a költségeket: Most a Ford meg akarja kezdeni a könnyű építőipart is. Az amerikai autógyártó együttműködni akar a DowAskával, a szénszálas anyagok vezető beszállítójával. "Hatalmas szövetséget hozunk létre, és olyan tudósokat hozunk össze, akik fejlett anyagokat fejlesztenek ki a jövő autóinak számára" - mondta csütörtökön a Ford alelnöke, Ken Washington egy nyilatkozat szerint.
A terv célja a szénszálas kompozitok fejlesztésének felgyorsítása és az anyagok nagyüzemi gyártásba vonása. Ugyanakkor csökkenteni kell a magas fejlesztési költségeket. A DowAksa a Dow Chemical Company és a törökországi székhelyű Aksa Akrilik Kimya Sanayii közös vállalkozása.
A könnyű konstrukció egy ideje szerepet játszik, különösen az olyan prémium márkák esetében, mint a Mercedes-Benz, a BMW és az Audi. Hasznosak az autósportban végzett tevékenységükből. A szénszálak fokozott használatától az autógyártók nemcsak alacsonyabb üzemanyag-fogyasztásra, hanem jobb vezetési tulajdonságokra is számítanak - a gyorsulástól és a fékezéstől a kezelhetőségig és a biztonságig.
A Ford már bepillantást engedett az autóipar jövőjébe. Az amerikaiak ennek következtében étrendbe helyezték új GT super sportautójukat. A könnyű konstrukció másik példája a "Könnyű fúziós koncepció" volt. A súlymegtakarító anyagoknak, például alumíniumnak vagy magnéziumnak és szénszálas kompozitoknak köszönhetően a tanulmány csaknem 25 százalékkal kisebb súlyú, mint a hagyományos sorozatú modell. (rp)