Új KTM 300 EXC injekció nem szükséges a kétütemű enduro esetében; Moto-Station

Éppen bemutatták a 2017-es KTM enduro palettát, és Bernard Jaguenaud speciális tudósítónk úgy döntött, hogy teszteli az osztrák márka kétütemű örömét a 300 EXC ...
300 EXC: 8655 euró. Elérhetőség: 2016. június. Www.ktm.com/fr
A szabvány érkezése ellenére Euro 4, nincs injekció a narancssárga kétüteműre. Az osztrákok éltek azzal a jogukkal, hogy eltérjenek a sajátjuktól 250 és 300 EXC Ebben az évben továbbra is előfizettek a karburátorra és az Euro 3-ra. Az elektronikus belépés a 2018-as modellekre vonatkozik. 300 EXC amelynek előnye egy vadonatúj, az enduro palettára jellemző vizuális identitás, több futómű-frissítés és mindenekelőtt a motorblokk teljesen felújítva !
Az út felé haladva a Mattighofen mérnökei nem felejtették el értékes DNS-jüket, a Minden terepen. A keresztezési tartomány tavalyi jelentős átalakítása után 2017 volt az endurók sora. Spanyolországban jelentik a híreket EXC nyilvánosságra hozták, a kulcs valóban komoly változásokkal, különösen a 2 ütemű. Ha megbánhatjuk ajóváhagyás kis elmozduláshoz 125 és 150 (az Euro 4 kötelezi), gratulálnunk kell a nagy kockákra tett erőfeszítésekért, különös tekintettel a 300-ra. Bizonyíték arra, hogy a furatokkal ellátott henger minden eddiginél továbbra is fő cél a KTM, és különösen Franciaországban, ahol ez a technológia még mindig az értékesítés több mint 50% -át képviseli !
2 kiló nyereség
Szakítva az átvétel hagyományával EXC tartomány az öltözködés megkezdődött SX (cross modellek) előző évben a 2017-es enduros tiszta és egyedi vonalat képvisel. A vonalak továbbra is feszesek, de most már bordásabb sárvédők, alsó és keskenyebb ülés, a radiátor szellőzőnyílásai kombinálják az alakot, a rögzítéseket és a színt (fekete), eredeti rendszámokat és tartály (még mindig 9,5 liter, ne aggódj) átdolgozva, már nem tudjuk összetéveszteni (vagy kicserélni) a kereszt és az enduro öltözködését Katés ! Nem csak a megjelenés foglalta el a gyárat, mivel a második munka a súlygyarapodás és a tömegek újbóli összpontosítása volt. A karcsúsító kezelés a teljes alvázat érintette, a kerettől az új felfüggesztésekig WP Xplor a lengőkaron és a Li-ion akkumulátoron keresztül. Az erkölcs, az 300 EXC, már a legkönnyebb a táblán, további 2 kilót hízott !