Új városi autó Murray T25 - promóter

Végül, Gordon Murray, aki szintén megalkotta a híreset
szuper autó McLaren F1, elővett
a Murray T25 mikrokocsi soros változata. Ez körülbelül
egy háromüléses városi autóról, kisebb, mint az ismert
okos ForTwo.

A Murray T25 hossza mindössze 2,4 méter
(szemben a ForTwo 2,7 méterével), és a szélességnek van értéke
hihetetlen, mindössze 1,3 méter, 26 cm-rel kevesebb, mint okos! És
magasságában a Murray T25 rövidebb, 1,4 méter az 1,5-höz képest
okos mérők.

Az autó is nagyon könnyű, súlya 575 kg
(az intelligens ForTwo minimális tömege 820 kg), és az alváz kialakítása
a Forma-1-ből származik, a szerkezetből profitáló Murray T25
csőszerű kompozit anyag, amely a gépnek a
nagyfokú ütésállóság.

A brit mikrokocsit meghajtó motor az a
három 660 cm3-es henger, 52 LE-vel és 60-as maximális nyomatékkal
nm - kissé gyengébb, mint a smart 999 cm3-es motorja
ForTwo 45 mhd (61 LE és 89 Nm). A teljesítmény azonban elegendő
jó egy városi mikrokocsinak: 0-100 km/h 16,2 másodperc alatt
(bár fontosabb lenne a rajt 0-60 km/h) és a maximális sebessége
145 km/h.

Fogyasztás szempontjából nem, A Murray T25 nem okoz csalódást:
3,1 liter/100 km, CO2-kibocsátása 86 g/km, ban,-ben
azok a körülmények, amelyekben benzinmotorról beszélünk, a
ötfokozatú sebességváltó tengelykapcsoló nélkül.

Az utastérbe az egyiken keresztül lehet bejutni
"Ajtók" - valójában, a test eleje az
árengedmények, lehetővé téve a három utas számára hogy folytatódjon
ülések egyek az elülső középen, kettő a hátsó oldalon
(ugyanaz az elrendezés, mint a McLaren F1 szuperautó).

Ha 3 ember utazik, nincs hely
csomagok. De, a hátsó ülések behajtásával kapják meg őket
akár 720 liter hely, ami több mint
elegendő az ember városi szükségleteihez. Továbbá,
a Murray T25 műszerfala egyszerű és ergonomikus, de van
és a sportosság erős érintése, amely egyértelműen a McLarenre emlékeztet
F1.

Az autó biztonsági csomagja magas,
nem hiányzik a vezető légzsákja, ABS-je vagy akár egy rendszere
ESP stabilitási ellenőrzés. Is,
az úttartás nagyon jónak ígérkezik, köszönöm
független felfüggesztések mindkét tengelyen, de a fordulási sugár is
kiváló, csak 6 méter.

A tervek szerint a Murray T25 belép a sorozatgyártásba
Angliában, két év múlva, és a gyártási folyamat az lesz
egy eredeti, iStream nevű, ami nagy kedvezményt jelent
költségeket, hanem a szükséges helyet és energiát is
gépgyártás.

Az egyetlen ismeretlen ekkor maradt,
a Murray T25 ára, nem világos, hogy a mikrokocsi
A britek olcsóbbak lesznek, mint az okosak, vagy alkalmasak lesznek azok számára
pénzzel.

---