Új Vespa Primavera, Sprint és i-Get motor (

A Vespa legmodernebb változatai az új, nagyon modern i-Get Piaggio motorral vannak felszerelve: optimalizált teljesítmény, alacsonyabb üzemi költségek, csendesebb és hatékonyabb motor. A Vespa Primavera és a Sprint alapértelmezés szerint teljesebb funkcionalitást és ABS-t is kap.

A Vespa ismét megerősíti fejlett technológiáját, amely mindig is megkülönböztette és amely megjelölte történelmét, és a világ egyik legmodernebb és legbiztonságosabb járműveként mutatja be magát.

A Vespa Primavera és a Vespa Sprint új verzióit, a 60-as évek legendás "Vespino" csillagának örököseit a fiatalok egész generációja számára a világ minden tájáról, nagyon hasznos USB-port különbözteti meg, amely a doboz belsejében található. Kesztyű és a standard ABS fékrendszerrel az összes 125 köbcentis változatnál. A legfontosabb újítás az új Piaggio i-Get Euro4 motor bevezetése, amely kiváló teljesítményt képes biztosítani alacsony üzemanyag-fogyasztással és magas általános hatékonysággal.

Új i-Get motor: maximális minőség és megbízhatóság

Az új motorok egy olyan tervezési filozófia eredménye, amely új célokat, magasabb minőségi és megbízhatósági szinteket határoz meg. A tervezés minden aspektusa így hozzájárult a teljesítmény maximalizálásához, miközben csökkentette az üzemanyag-fogyasztást és a szennyezőanyag-kibocsátást (nemcsak a gáz, hanem az akusztikai szempontból is). A tesztfázisban több mint egymillió kilométer megtette az i-Get motorok fejlesztési folyamatában a minőségre és a megbízhatóságra fordított figyelmet.

A Vespa Primavera és a Sprint új i-Get motorjai modern egyhengeresek:

125 köbcentis 4 ütemű,
léghűtés
elektronikus üzemanyag-befecskendezéssel felszerelt,
és egy 3 szelepes elosztás.

Minden részlet, a kipufogótól a sebességváltó kialakításáig, úgy lett kialakítva, hogy gördülékenyebbé és kényelmesebbé tegye az utat. A befecskendező rendszert optimalizálták és javították a hatékonyságot; a vezérlőegység most légnyomás-érzékelővel rendelkezik, amely minden körülmények között garantálja az optimális égést. Az erő és a nyomaték így elérheti a szabályosság és a megbízhatóság új és magasabb szintjét, még a városi vezetésnél is, amelyet a "stop and go" jellemez.

A motorok környezetbarátak, Euro4 tanúsítvánnyal rendelkeznek, és képesek a kategória tetején teljesíteni: az i-Get 125 köbcentiméteres motor 7,7 kW maximális teljesítményt és nyomatékot fejez ki 7700 fordulat/perc mellett, és 10, 4 Nm 6000 fordulat/perc mellett, társítva a Vespa tipikus könnyedségével, különösen élénk mind a városban, mind a hosszú utakon.

Ez az eredmény hozzájárul az erőátvitel javított kalibrálásához is, amely új, erősebb anyagokat használ fel. A ragyogó teljesítmény és az üzemanyag-fogyasztás minimálisra csökkentve: a motor sajátos felépítése és a különféle alkatrészekre alkalmazott megoldások lehetővé teszik a 45,5 km/l elérését 125 köbcentiméterben, vagy 2,19 l/100-ban. A 8 literes tartály nagy űrtartalmának köszönhetően a Vespa Primavera és a Sprint immár teljesen tiszteletre méltó autonómiával rendelkezik: teli tankkal 364 km-t lehet megtenni a 125 köbcentis változattal.

I-Get: új alkatrészek

A Vespa Primavera és a Sprint i-Get egyhengeres motorjai innovatív mechanikus és elektronikus alkatrészekkel vannak felszerelve, mint például:

a főtengely tehetetlensége 24% -kal nőtt az előző motorhoz képest a rezgések erőteljes csökkentése és a mozgás jobb folyékonyságának érdekében;
az új induló, sokkal csendesebb;
az új sebességváltó a jobb zajcsökkentés és a nagyobb merevség érdekében;
a barometrikus érzékelő az optimális égés érdekében.