Utazás Szibériába a Bajkál-tavon és az Olkhon-szigeten - Objectif Grand Froid
Ha mondom neked " Bajkál-tó ", Mondhatod nekem" Szibéria jéggyöngye ", de a világ legrégebbi és legmélyebb édesvizű tava is (1637 m). Ön minden bizonnyal a. Önéletrajzi beszámolójára is gondol Sylvain Tesson, A szibériai erdőkben, a Medici esszé-díj nyertese 2011-ben. Mások számára az Bajkál-tó felidézi a sámánizmust, amely régóta körbefogta a tó környékét, és ma is tart.
A Bajkál-tó: intenzív csend
Hihetetlen 10 napos utunk után a Bajkál-tó és a környezetében valami sokkal mélyebb hatalmába kerít bennünket, azzal az érzéssel, hogy felfedeztünk egy egyedülálló és teljesen varázslatos helyet, messze mindettől, és amit szeretnénk magunkban tartani. Most már ismerjük a csend szó valódi jelentését. Azt is tudjuk, hogy a hideg mit képes létrehozni és formálni; leírhatatlan jeges szépség, amely folyamatosan fejlődik és mozgat bennünket minden pillanatban.
Irány az Olkhon-sziget, a Bajkál-tó legnagyobb szigete
Több napos várakozás és a tó környékének felfedezése után, között Irkutszk és Arshan, Ez a nagy nap! Ma VÉGRE be tudjuk tenni a lábunkat a befagyott tóra, és felfedezhetjük ezt a szigetet, amely a világot körbeutazó sok utazó találkozási pontja.
Ahhoz, hogy odaérjünk, még meg kell utaznunk a külön elválasztott 298 km-t Irkutszk a szigetről.
A jobb elmélyülés érdekében úgy döntünk, hogy ott maradunk 3 éjszakát és 4 napot, az ügynökség társaságában Bajkál Exlorer, nagyon kedves orosz házaspár vezeti.
Mellettünk erre az útra két japán és egy ausztrál.
4h30 utazás után az autónk átlépi a vonalat, és a legnagyobb boldogságunk érdekében szárazföldről jégre megy. Furcsa és eufórikus érzés egyszerre, nem sokáig vezetünk, mielőtt kiszállnánk a járműből, hogy ezen járjunk Fagyott tó áhított: a Bajkál-tó.
Ezután hihetetlen panorámát fedezünk fel, a kék és a fehér több árnyalatának ízletes keverékét.
Ami a hőmérsékletet illeti, nem titkoljuk el előled, február végén a tó átlagában -28 ° nem meleg. Szerencsére és meglepő módon a hallott tanúvallomások alapján a szél nem fúj. A szél ereje, az utolsó napon lehetőségünk lesz felfedezni (akkor lehetetlen néhány percnél tovább tartózkodni a járműtől). De előtte visszatérünk az autóhoz, hogy folytassuk a tó átkelését és csatlakozzunk Khuzir, fővárosaOlkhon-sziget.
Más turisták mellett maradunk egy nagy komplexumban, amely két fő épületre oszlik. Megvan a kényelem és a házigazdánk kedvessége is, a kommunikáció nehézsége ellenére. Szerencsére a jelnyelv segít nekünk. Szerencsénk volt, hogy van egy kétfős szoba, jól fűtött, saját fürdőszobával, de ez nem minden szállás esetében van így.
A szerelmeseinek szaunák és Banya, vegye figyelembe, hogy több hostel kínál ilyen típusú szolgáltatást a szigeten.
Az Olkhon-sziget északi részén fekvő Cape
Másnap autóváltás a híres orosz katonai dzsipek. Öröm a szemnek, de nem feltétlenül a hátnak. Akár a befagyott tavon, akár ennek egyetlen földúton halad 730 km²-es sziget, lógni kell, hogy elkerülje a szüntelen pattogásokat.
Aznap irány a A sziget északi részén több megállóra; felfedezzük és csodáljuk a Sagan-Khushun-fok, jól érezzük magunkat a kicsibe jégbarlangok (ami egyébként sok turista számára szabadtéri WC-ként szolgál), lenyűgözőek vagyunk, eksztatikusak vagyunk jégtömbök áttetsző kék vagy a sziklák felé néz Khoboy-fok északi csúcsánOlkhon-sziget.
E nap folyamán teljesen tisztában vagyunk e tájak szépségével, ennek a teljesen érintetlen és érintetlen természettel, és küzdünk azért, hogy rájöjjünk, hol vagyunk valójában.