Vezetési és pihenési idő a közúti közlekedésben
A vezetési időket, a szüneteket és a pihenőidőket (561/2006 közösségi rendelet) 2006 - ban kell alkalmazni az Európai Unió 27 országa. 4 vezetési idő, 2 szünet és 6 pihenőidő van. A hivatásos járművezető biztonsága és munkakörülményei szempontjából időmenedzser. E rendelet ismerete és alkalmazása a biztonságosabb vállalkozás garanciája .
A maximális vezetési idők:
A vezetés folytatódik: Egy vezető nem haladhatja meg a 4h30-at egymás után. A vezetési tevékenység folytatásához feltétlenül szünetet kell tartania utána.
Napi vezetés: Általános szabály, hogy a sofőr nem haladhatja meg a 9:00 órát. Ez utóbbi azonban heti kétszer reggel 9-től 10-ig tarthat.
* Példa/általános szabály: 4h30 folyamatos vezetés/szünet/4h30 folyamatos vezetés.
* Példa/szabály a 10 órás meghosszabbításra: 4h30 folyamatos vezetés/szünet/4h30 folyamatos vezetés/szünet/1h vezetés .
Vezetés egy hét alatt: A sofőr nem haladhatja meg az 56 órát.
2 héten át tartó vezetés: A sofőr nem haladhatja meg a 90 órát.
* Példa/1 héten át tartó vezetés: 4 x 9h + 2 x 10h.
* Példa/2 héten át tartó vezetés: 1. hét = 56 óra/2. hét = 34 óra.
A folyamatos vezetési idő korlátozása a személyszállításban:
A személyszállítási társaságokra vonatkozó kollektív szállítási megállapodás 2002. április 18-i megállapodása említi a 9 és 6 óra közötti folyamatos vezetési idő nem haladhatja meg a 4 órát (9. cikk).
Ha vezetése 20: 30-kor kezdődik, hajnal 1-ig vezethet. Valójában a 20: 30-21: 00 óra között eltelt fél órányi vezetés nem számít bele a 9 és 6 óra közötti időszakba. Hasonlóképpen 6: 30-ig lehet vezetni, ha a vezetési tevékenységed hajnali 2-kor kezdődött.
A minimális szünetek:
A szünetek kétféleképpen vehetők figyelembe:
A szünet folytatódik: Minimum 45 perc. Ez lehetővé teszi a vezetési idő nullára állítását, és lehetőséget ad a távozásra 4 óra 30 perc folyamatos vezetésre.
PÉLDA: Folyamatos vezetés/45 'szünet/Folyamatos vezetés.
Az osztott szünet: az első szakasznak legalább 15 percnek kell lennie, majd egy másiknak legalább 30 perces szakasznak kell lennie.
PÉLDA: Folyamatos vezetés/15 'szünet/folyamatos vezetés/30' szünet.
KÉRDÉS: Meg lehet-e fordítani a szünet felosztását? NEM ! Ez mindig a legkisebb szünet az első, a legfontosabb pedig a második. És még akkor is, ha 30 percet tesz az első szakaszon, feltétlenül 30 percet kell beállítania a második alkalommal.
Amikor legénységgel vezet (Legalább 2 járművezető), a vezető pilóta a megszakítás nélküli 45 perces szünetet hajthatja végre, miközben kollégája vezet. Ez alatt az idő alatt nem segíthet neki (2020.7.15. (EU) 2020/1054 rendelet, 7. cikk). Ez a rendelet tisztázza az Európai Bizottság 2016. évi határozatát, amely lehetővé tette a 45-ös törést a rendelkezésre állási piktogram vagy az „áthúzott négyzet” alatt.
Minimális pihenőidő:
A jelenlegi szabályozás 6 pihenőidőt kínál a közúti közlekedés szokásaihoz való alkalmazkodás érdekében (fokozott aktivitás, a vezető hiányzása, a közlekedési ágazat sajátosságai stb.).
Normál napi pihenés: A vezetőnek 11 órát kell megszakítatlanul pihennie, a szolgáltatás megkezdésétől számított 24 órán belül.
Normál napi pihenés legénységgel: Ha legalább 2 járművezető tartózkodik egy jármű fedélzetén, 9 órán át kell megszakítás nélkül pihenniük, a szolgáltatás megkezdésétől számított 30 órán belül.
Normál frakcionált napi pihenés: Ahogy a neve is mutatja, 2 részből áll. Az első legalább 3 órás periódus megszakítás nélkül (ez szerepel az amplitúdóban), és egy másik legalább 9 órás periódus megszakítás nélkül. Összességében ez a pihenőidő 12 órát jelent (kis 1 órás bónusz a normál pihenés 11 órájához képest), hogy ellensúlyozza a felosztás kényszerét.
Csökkentett napi pihenés: Legalább 9 órás pihenőidő 10: 59-ig megszakítás nélkül (a 11 óra egy normális pihenőidő). A heti 2 pihenő között legfeljebb 1, 2 vagy 3 alkalommal lehet bevenni. A hiányzó idő helyreállításáról a szabályozás nem rendelkezik.
Normál heti pihenés: Minimum 45 óra megszakítás nélkül. Ez az általános szabály. Legkésőbb 6 egymást követő 24 órás időszak után következik be.
A normál heti pihenőidő csökkentve: Legalább 24 óra, 44: 59-ig megszakítás nélkül (45 óra a normál pihenőidő). Legkésőbb 6 egymást követő 24 órás időszak után is beavatkozik. A hiányzó időt a 45 órához képest egy menetben, a következő 3 hétben és legalább 9 óra hátralévő idő alatt kell helyrehozni. 2 egymást követő, csökkentett heti pihenőidő nem vehető igénybe, kivéve a nemzetközi közlekedést. Olvassa el alább, (bekezdés/eltérések).
Letölthető PDF:
Vezetési, szünet és pihenőidő.
Ár (áfával) 0,50 EUR Referencia Áruszállítás.
Ebben a dokumentumban találja meg az összes hatályos európai szociális szabályozást, valamint a heti pihenéssel kapcsolatos új feltételeket a nemzetközi szállítás keretein belül.
A fizetést az online fizetési platform, a PayPal biztosítja.
Vezetési, szünet és pihenőidő.
Ár (áfával) 0,50 EUR Referencia Személyszállítás.
Ebben a dokumentumban találja meg az összes hatályos európai szociális szabályozást, a folyamatos éjszakai vezetés időtartamát és a heti pihenés elhalasztása alóli mentességet az alkalmi nemzetközi közlekedés keretében.