X8R használata Hercules C-130-hoz

által jlbteia március 6., szerda, 20:35

Jó estét Barcelonából,
Kicsit eltévedtem, és segítségre van szükségem.
Most kaptam meg a Hercules C-130-at a HobbyKing-től, és egy X8R-hez való csatlakozás miatt csapkodok.
Nincs probléma:
- Oldalkormány
- Lift
- Csűrőkormány
De bonyolultabbá válik:
- Fékszárny
- 2. fedél
- Fék
- Felszerelés
- KILÉPÉS
- Trotlle

Van valakinek ilyen repülőgépe, és el tudná mondani, hogy 9 kimenetet csatlakoztatott egy 8 csatornás vevőhöz. 4 csatornát kell hozzáadni egy Sbus segítségével a PWM FrSky Conversorhoz.

Re: X8R használata Hercules C-130-hoz

által CoyotteDundee március 6., szerda, 20:45

Ha szerencséd van, akkor a Flaps és a Flaps2 Y-kábellel csatlakoztatható ugyanazon a csatornán (a szervókat úgy kell felszerelni, hogy ugyanabban az irányban működjenek)

Az ESC és a fojtószelep ugyanaz, nem ?

Ebben az esetben 7 vagy 8 sávot kapsz (attól függően, hogy különböző sávokat használsz a csűrőkhöz)
(Vagy elmulasztottam egy magyarázatot)

Re: X8R használata Hercules C-130-hoz

által jlbteia március 6., szerda, 20:54

Re: X8R használata Hercules C-130-hoz

által Mipel március 6., szerda, 21:40

_________________
Elektromos:
Repülőgépek: extra 330sc, clik R2 + beltéri mini-poliklub
Vitorlázó repülőgépek: drágakő, derű és tájfun
Helikopterek: Trex 250-450-550
Drones: Wizard X220, Aurora 90 vizuális repülés + fpv
Termikus:
Extra 300 78 "DLE 35RA-val

Információra van szükség ? https://opentx-doc.fr/ (a webhely társadminisztrátora a LapinFou-val)

Re: X8R használata Hercules C-130-hoz

által jlbteia március 6-án, 21: 45-kor

Re: X8R használata Hercules C-130-hoz

által jlbteia március 6., szerda, 22:27

Re: X8R használata Hercules C-130-hoz

által jlbteia március 6., szerda, 22:29

Re: X8R használata Hercules C-130-hoz

által jlbteia március 6., szerda, 22:31

Re: X8R használata Hercules C-130-hoz

által jlbteia március 6., szerda, 22:32

Re: X8R használata Hercules C-130-hoz

által jlbteia március 6., szerda, 22:35

Re: X8R használata Hercules C-130-hoz

által jlbteia március 6., szerda, 22:38

Re: X8R használata Hercules C-130-hoz

által CoyotteDundee március 6., szerda, 23:02

Ok. Jobban megértem, miért beszélsz ESC-ről és fojtószelepről.
Ahogy megértem a dolgot, a vevő és a szervók bekapcsolásáért egy BEC felelős)
Ennek van értelme, de nem segíti a vállalkozásunkat

Jól. A fedeleknek és a 2 fedeleknek képesnek kell lenniük arra, hogy y-kábelen keresztül menjenek össze.
Ennek ellenőrzéséhez csatlakoztassa a fedelet a csappantyúkhoz konfigurált csatornára.
Megjegyzi a szárny mozgásának irányát.
Ezután cserélje le a fedeleket2. Ha a 2. fedél ugyanabba az irányba mozdul el, amiben nyert, akkor Y kábelt helyezhet el.
1 utat nyertünk.

Tehát van kormány, lift, csűrő, fojtószelep, szárnyak, sebességváltó, fék + BEC. 8 csatlakozót készít.
Jó legyen, nem ?
(Az a furcsa, hogy csak egy aljzat van a két uszony számára, és két tartója van a szárnyaknak.)

Utoljára CoyotteDundee szerkesztette: március 6., szombat, 23:05, 1 alkalommal szerkesztette

Re: X8R használata Hercules C-130-hoz

által CoyotteDundee március 6., szerda, 23:05

Viszont a dokit elolvasva és a youtube-on keresve látom, hogy a nyílás is kinyílik.
A doki pedig a lámpákról és a parkoló lámpákról beszél.
Biztos benne, hogy nincs más "fekvő" raktér ?

Re: X8R használata Hercules C-130-hoz

által jpg74 március 7., csütörtök - 12:00.

Ilyen Hercules cinknél már tudnia kell, hogy a motorok kefe nélküliek vagy kefék-e, szálcsiszolt szénmotorokkal, a csatlakozókat Y varjú lábára és egyetlen vezérlőre szerelheti

Brusless-ben ugyanaz, de motoronként egy vezérlőre van szükség.

A fogaskerék fogaskerekek, más szóval a visszahúzható vonat.

A szünet megáll, furcsa, lehet a nyílás, de a redőnyök is.