10 hiba, amely akkor fordul elő, amikor nem használja az autót
Bemutatok egy felsőt 10 hibával, amelyek akkor jelennek meg, ha sokáig nem használja az autót. Még akkor is, ha meg akarja menteni autóját, és megmenti a város túlterhelt forgalmától és az aszfaltos kátyúktól, akkor is kudarcot vall.
Mint minden mindennapi használatra készült dolog, az autó is tönkremehet, mert nincs kihasználva valódi lehetőségei, vagy a garázsban vagy a parkolóban tartják.
Tudnia kell, hogy semmi, amit az ember teremt, tökéletes. Idővel romlik. Ez nem számít, hogyan használja vagy menti. A gépkocsik a legtartósabb tárgyak, amennyiben megfelelően hajtják őket, és nem vesznek részt olyan balesetekben, amelyekből teljes kár keletkezik.
Az alábbiakban felsoroljuk az autók tíz lehetséges hibáját, amelyek hónapokig, esetleg évekig nem mozogtak, még akkor sem, ha újak.
A használaton kívüli autókban előforduló 10 legfontosabb hiba
Azt mondanám, hogy az abroncsok elsőként mutatják a romlás jeleit, nem hónapokig tartó inaktivitás után, hanem néhány hét múlva is, minőségüktől és tartási körülményeiktől, valamint az autó tömegétől függően.
Mivel az autó sokáig parkol, a súly/gravitáció miatt a gumiabroncs nyomása csökken. a gumiabroncsok a talajjal érintkezve lapos formát kapnak, és nem biztos, hogy helyreállnak, miután újra felfújta őket. Ha napsütésben, nyáron, a melegben tartják őket, akkor még gyorsabban romlanak.
Kézifék
Újabb hiba léphet fel a hónapokban a garázsban/parkolóban tartott autóra alkalmazott rögzítőfék szintjén, anélkül, hogy meggyengülne. A környezeti feltételektől függően a rugók rozsdásodhatnak, de ami a legfontosabb, gyengülni fognak, mert túl sokáig fekszenek (ezek a rugók egyébként is gyengülnek az idő múlásával).
pecsétek
Az elsők között vannak, amelyek meghibásodtak, mert gumiból készültek, és ha nem kenik, akkor romlik. Szinte úgy viselkedik, mint az emberi bőr, csakhogy a tömítések kissé tartósabbak. Az első dolog, ami problémákat okozhat, az olajfürdő tömítése, majd az olajsapka fedele.
Vannak olyan meghibásodások, amelyek komolyan rosszullétet okoznak Önnek
Légkondíciónálás
Szerintem ez romlik a leggyorsabban, egyik szezonról a másikra. Általában a légkondicionálót csak nyáron használja, de az év hátralévő részében "munkanélküli". Amikor bekapcsolja, elviselhetetlen szaga van, és a freon nem hűl, ahogy kellene. Célszerű lenne ellenőrizni annak állapotát, mielőtt a kánikula megérkezik, áprilisban, május elején.
injektorok
Az injektor olyan alkatrész, amelyet a lehető leggyakrabban kell használni, különben az üzemanyag-lerakódások megkeményednek, majd megakadályozzák az üzemanyag hozzáférését. Hajtson végre néhány autóutat minden hétvégén, még akkor is, ha a hét folyamán nem viszi ki a parkolóból.
Gyorsabban rozsdásodhatnak, ha nem használják őket, mintha naponta szükség lenne rájuk. Ha olyan területen él, ahol húsvétkor minden évben esik az eső, akkor lehet, hogy nincs problémája a kengyelekkel, de Romániában még mozdulatlanul is kopik. A felhalmozott nyomor szintén káros.
Óvakodjon olyan hibáktól, amelyek veszélyeztethetik az életét
Féktárcsák
A féknyergekkel együtt problémái lehetnek a féktárcsákkal is, ha hónapokig nem mozgatja az autót. Vagy a lemezek ragadnak rájuk, vagy a legrosszabb esetben rozsdásodhatnak.
a relék nélkülözhetetlenek az autó elektromos hálózatához, és a kondenzáció befolyásolja őket leginkább. Az autó akkor kezd felhalmozódni a páralecsapódásban, ha hosszabb ideig nem használják, és hőmérsékletét a természet kegyelmére hagyja (például az éjszakai és a nappali hőmérséklet-különbségek).
termosztát
A termosztát az a rész, amelyen a fagyálló kering. Meghibásodása a blokkolást két formában jelenti: zárt vagy nyitott. Ha a helyén reteszelődik, a fagyálló folyamata leáll, és a motor "felforr". Ha nyitva reteszelődik, előfordulhat, hogy a motornak már nincs az optimális hőmérséklete.
Vízszivattyú
Maga a vízszivattyú nem működik megfelelően, de a maradék felhalmozódása a hosszan tartó álló helyzet miatt más hibákat okozhat.