2 cm-es hegyi lepény úszó vödörön - Custom-Scales weblap!
2 cm-es hegyi lepedék 38
Ez az új projekt hamarosan elindul.
Valamivel ezelőtt az interneten megjelent ez a fénykép egy VW úszóautóról, amelynek pelyhesedett 38-as pelyhe volt. A hitelességről a közösségben megoszlik a vélemény, mivel a lebegő autót a gyakorlatban el kellene hárítani a flak súlyával. Ezért sokan úgy gondolják, hogy a fénykép hamisítvány.
Véleményem szerint azonban ez egy igazi lövés, és a következőképpen érvelek:
A Gebirgsflak 38-at kifejezetten súlycsökkentésre tervezték, ami azt jelenti, hogy a pajzs és tartó nélkül megjelenített formátumú fegyver súlya csak 200 kilogramm.
Ez azt jelenti, hogy a jármű nincs jelentősen jobban megterhelve, mint a teljes négyes személyzet és a szemét. Az úszó propellert is szétszerelték, ami hozzájárul a hajóhát további súlycsökkenéséhez.
Valamivel ezelőtt egy 2 cm-es Gebirgsflak 38-zal felszerelt VW Schwimmwagen Type 166 képe jelent meg az InterNet-ben. A közösségen belüli vita meglehetősen ellentmondásos volt, mondván, hogy a kép valószínűleg hamis lehet, mert az autó teljesen túlterhelődik, amikor ilyen kiegészítő súlyt szerel.
Én azonban személy szerint úgy gondolom, hogy ez a konfiguráció lehet egy mezőkonverzió, amely valóban létezett a következő ok miatt:
A 2 cm-es Gebirgsflak-ot azzal a céllal fejlesztették ki, hogy súlyát a lehető legkisebbre csökkentse a vidéki terepen és a hegyvidéken. Ezért a képen látható fegyver súlya legfeljebb 200 kg lehet. Ennek alapján az autónak nem kellene olyan terhelést viselnie, amely lényegesen nagyobb, mint egy négy emberrel és felszerelésükkel ellátott, teljesen megterhelt autó. Ezenkívül leszálltak a kétéltű tevékenységhez használt hátsó légcsavarok, ami további súlycsökkenéshez vezet a jármű hátsó részén.
Különböző fórumok között böngészve a következő információkra bukkantam, amelyek igazolhatták a fénykép hitelességét:
"A Pz A.O.K 1 mikrofilm tekercsében 12 Schwimmwagen 2 cm-es Flak pisztollyal történő szállítása szerepel a 370. Inf.Div-nél a 11/28/43 oldalon.
1943. április 30-ig a GenStab d Heeres elrendelte a 2 cm-es Flak csapatok kipróbálását egyszerű terepi tartókon, amelyeket a következő járművekre kell felszerelni: Kettenkrad, Schwimmwagen és R SO. Ezt a megoldást egyszerű eszközökkel kellett megvalósítani, nem volt szükség robusztus alaptartóra.
1943 elejére a 24 PD nem hivatalos háborús naplója több 2 cm-es Flak létezését idézte Kübelwagen-en és Schwimmwagen-n (terepi modok). Valamennyi terepi teszt negatív eredményt adott, a járművek túl kicsiek és túl instabilak, mint egy tűzhely.
44.10.24-ig a 370. személyi igazolvány utólagos jelentést nyújtott be. Ebben az egység a PzJgAbt 370 következő erősségét idézte: 10 Sfl 38 (t), 18 Pak 7,62 cm és kilenc 2 cm Flak úszó járműveken. "
Ehhez a projekthez három új részt szeretnék létrehozni, amelyek véleményem szerint nagyon jól illenek a projekthez:
1. A lövő háttámlája
A jól ismert széles lemez mellett volt egy különleges forma is, amely a kerékpárnyeregre emlékeztet. Az eredeti felvételek és az általam készített 1:35 arányú rajz alapján elkészítettem a háttámlát.
Ehhez a projekthez három új részt készítek, amelyek nagyon jól passzolnak majd.
1. A lövész válltámasza
A jól ismert, széles ívű lemez mellett egy speciális változat is létezett, amely hasonlít a kerékpár nyeregéhez. A valódi képek alapján alakítottam át az alakzatot 1:35 méretarányúra .
2. A fegyvertartó leegyszerűsített formája
A fogazott gyűrűben lévő 5 keskeny, hosszúkás résszel ellátott fegyvertartó mellett - amely a jelenlegi készletben található - volt egy egyszerűsített forma is, három kerek furattal. A szolgáltatási szabályzat eredeti dokumentumai és egy múzeumi kiállítás fényképe alapján ennek megfelelően módosítottam az alkatrészt.
2. A fegyvertartó leegyszerűsített típusa
Az 5 réses bölcső mellett - amely a korai változat jelenlegi készletében található - egy egyszerűsített forma is létezett, csak három kerek furattal. A használati utasítás képei, valamint a rothenbachi múzeumban álló fegyver képe alapján az a rész is elkészült.
A projekt elindul. Eredetileg azon a véleményen voltam, hogy egyszerűen be kell szerelni a hegyi pelyhet az úszókocsi hátuljára, és a projekt elkészült. A prototípus fotó alapos megvizsgálása után most azt láttam, hogy nemcsak a vízhajtás propellerét hagyták ki, hanem a hátsó területet is jelentősen módosították, hogy egy lapos felületet hozzanak létre a flak fegyver maximális forgási szabadságához.
Ha összehasonlítja a kép hátsó területét, a futóművet a hátsó válaszfaltól a motorig megfelelően kell beállítani, hogy a járműtányér felső szélét következetesen meghosszabbítsa hátul felé.
Most kezdődik az új projekt. Az elején azt gondoltam, hogy ez egy egyszerű játék lesz, ha csak a Gebirgsflak-ot szereljük a Tamiya Schwimmwagen készlet hátuljára, és ennyi! Sajnos a második pillantásra most rájöttem, hogy nem csak a hátsó hajtóművet szerelték le a hátsó hajtásról, hanem az alváz teljes hátsó részét is jelentősen módosították annak érdekében, hogy olyan sík területet kapjanak, amely lehetővé teszi a a fegyvert.
A futómű hátuljának összehasonlításakor, amint az a képen látható, a futóművet a motor ömlesztett fejétől kezdve kell átalakítani annak érdekében, hogy a futómű felső élének következménye legyen a hátsó rész.
Időközben átdolgoztam a Tamiya készlet érintett részeit, de két nagyon fontos alkatrész még mindig hiányzik:
- Az alváz csatlakozó része a hátsó részen
- Újra tervezendő motorháztető
De nem akarom ezeket az alkatrészeket addig gyártani, amíg a felülvizsgált Tamiya alkatrészeket prototípusként nem formázzák és a jármű többi részéhez csatlakoztatják a maximális illeszkedés érdekében. Az új alkatrészek (a kép jobb oldalán) az átalakító készletben is megvásárolhatók lesznek, így több szórakozás érhető el.
Időközben átdolgoztam a Tamiya készlet érintett részeit, még mindig nem foglalkozva a legrelevánsabb részekkel:
- A hátsó alváz középső része
- Az új motorháztető
Ezek az alkatrészek akkor épülnek fel, amikor elkészítettem a már módosított prototípus öntvényeket, amelyeket a készlethez illesztünk, hogy biztosítsam az új alkatrészek optimális illeszkedését. Mindezek a részek (a jobb oldalon látható három kép) bekerülnek az átalakítási készletbe annak érdekében, hogy a lehető legnagyobb örömet okozzák a modellezésnek és ne pazarolják az időt az alkatrészek cseréjével.
A prototípus részeit beépítették, a középső részt pedig alfa részként hozták létre. A felszerelés után minden nagyon jól néz ki, és a középső darab béta része most készül.
Összeállították a prototípus öntvényeket, és a középső részhez alfa részt készítettek. A felszerelés után minden elég meggyőzőnek tűnik, lehetővé téve a középső szakasz béta részének létrehozását.
A motorháztető most megfelelő alakú, csak a zsanérok hiányoznak.
Most a motorfedél alakja megfelelő - még mindig hiányoznak a csuklópántok.
A motorháztető elkészült, és az új középső szegmens béta részként készült. Az átalakítás utolsó hiányzó része most a járműbe szerelhető támaszokkal ellátott fegyvertartó.
Kész a motorfedél, valamint a hátsó alváz középső szegmensének új béta része.
Az átalakítás utolsó hiányzó része most a pisztoly alapja, a jármű tartójával.
A kocsi alapja és rögzítő támaszai beépülnek a járműbe. A kereszttartókhoz az eredeti fotót használtam útmutatóként. A hátsó terület alaposabb megnézése két téglalap alakú mintát mutat a jármű alvázának felső szélén. Feltételezem, hogy ezek a belülről hegesztett kereszttagok jelei, amelyeket ennek megfelelően telepítettem. A kereszttartók és a tartóalap az utolsó megmaradt alkatrész, amelyet bétaverzióként kell létrehozni az átalakító készlethez. A fénykép szerint az első járműülések felső széleit is lerövidítettem, hogy azok ne rontsák a flak elfordulási tartományát.
A modellből csak a flak hiányzik.
Az autóban megvalósították az AA fegyver alapját és rögzítését. A támasztókhoz megpróbáltam azokat a kép szerint elrendezni, amely két téglalap alakú alakot mutat a jármű felső szélén, a jármű hátsó részén. Ez jelezheti a támasztók helyét a belső oldalakon. Létrehoztam egyfajta bázist is a Flak bázis alatt.
Az alap és a támaszok most az utolsó részek, amelyeket béta részként kell létrehozni a konverziós halmazhoz. Továbbá csökkentettem az első ülések magasságát a képnek megfelelően, hogy lehetővé tegyem az AA pisztoly 360 ° -os elfordulását is.
A modell esetében a jármű megtörtént, még mindig hiányzik, most már csak a fegyver.
Létrehozták az átalakító készlet utolsó béta alkatrészeit, és a flakot felépítették és feltették. A Flak esetében a lövéshez a normál háttámlát használtam, de a céloptikát mégis tápkábellel csatlakoztattam az akkumulátorhoz.
Minden belefér - de amikor összehasonlítottam az eredeti képpel, észrevettem, hogy a sárvédő elején lévő doboz nem benzines doboz, hanem lőszertartó doboz. Időközben kijavítottam ezt, ami véget vet a projektnek.
Az átalakító készlet utolsó alkatrészei megvalósításra kerültek, a Flak Gun-t pedig megépítették és felszerelték a Schwimmwagenhez. Az ágyús ülésnél úgy döntöttem, hogy a szokásos válltámaszt használom, de hozzáadtam egy vezetéket, amely összeköti az optikát az akkumulátorral.
Minden tökéletesen passzol - de - amikor összehasonlítottam az eredeti képet a modellemmel, rájöttem, hogy a jobb oldali kerékfedél fedelére szerelt doboz nem Jerry doboz, hanem lőszertartó doboz. Ezt kijavítottam, és ezzel a projekt most lezárult.