2 óra szabad esés egy szimulátorban
Ki, mint Icarus, soha nem álmodott a repülésről? Előtte ki kellett ugrania egy repülőről, közel 4000 m-rel, szakképzett oktatóhoz kötve. Most nem kell olyan magasra mászni!
A valódi szabadesés gyakorlásához 400–500 euró elköltése után el kell menni egy repülőtérre, egy kis repülőgéppel eljutni a 4000 m-re, ha az időjárás engedi, el kell fogadni, hogy leugrik a készülékről az ejtőernyő kinyílása előtt 20-30 másodperccel csökkenjen, és óvatosan várja meg, amíg eléri a tehén padlóját. Valami, ami elhalasztja a legmotiváltabbakat ... Akkor miért ne próbálná ki a tapasztalatokat egy szélcsatornában, egy szabadesés-szimulátorban? Biztosan nem lesz izgalma a felhőkben való nagy ugrásnak, de felfedezi a fegyelmet, és mindenekelőtt megnyugszik. Franciaországban számos központ foglalkozik ezzel a tevékenységgel, leggyakrabban beltéren. Elmentem az iFly Párizsba, a Vill'Up bevásárlóközpont szívébe, La Villette-be.
Jobb lefoglalni
Amint beléptem a bevásárló árkádba, megpillantottam egy hatalmas átlátszó csövet, amelyben egy személy overallban és sisakban valószínűtlen alakokat láncolt. Közeledve rájövök, hogy ez csak a henger felső része, amely körülbelül húsz méter magas. Lehetetlen kihagyni az iFly számlálót! Lefoglaltam az iflyfrance.com webhelyet, amely előnyösebb, ha biztos vagyok abban, hogy munkamenetet tartok, különösen hétvégén. Lehetőség van közvetlenül a jegypénztárba menni, de akkor jobb, ha a hét folyamán megy. Az árak tekintetében az „egy” járatot (2 x 1 perc) csúcsidőn kívül 59,90 euróért, csúcsidőben 64,90 euróért kell fizetni; „kettős” járat (2 x 2 perc), csúcsidőn kívül 94,90 euró, csúcsidőben pedig 104,90 euró. Ha a repülés csak néhány percig tart, akkor a teljes járat jó másfél órát vesz igénybe.
Videó képzés
Miután regisztráltam, alá kellett írnom egy kockázati nyilatkozatot (lásd: A gyakorlatban, 32. o.). A résztvevők csoportja vagyok egy szobában, ahol egy videó elmagyarázza a szimulátorban történő repülés működését, elvét és biztonsági szabályait. A szoba falaira vicces rajzokat festettek: kézjelek, amelyek lehetővé teszik a kommunikációt az oktatóval a szélcsatornában, kicsit olyanok, mint merüléskor. A füldugók és a gép zaja között valóban lehetetlen meghallani egymást.
Sisak kötelező
A képzésnek vége, ideje felöltözni. Felvettem egy vastag munkaruhát, hátul 2 nagy szövetfogantyúval. A monitor arra fogja használni, hogy a szélcsatornában tartson, de a levegőben való helyzetemet is korrigálja. A sisak viselése természetesen kötelező, csakúgy, mint a védőszemüveg és a füldugó. Jól felszerelt, a cső talpa felé veszem az irányt. Egy másik oktató demonstrál. Valóban lenyűgöző sebességgel emelkedik, esik, forog magában. Végül az én csoportom megy. A nyomás kezd emelkedni ...