5 hónap kerékpározás lyoni ítéletben

Több mint ezer megtett kilométer, néhány nagy félelem, sok félreértés: 5 hónap biciklizés Lyonban a helyzet jobb megértése érdekében. A város a kerékpárosok számára készült? A kétkerekű a legjobb közlekedési eszköz ?

lyoni

Sportolnom kell! A harmincas évekhez közeledő városi strébernek kinyilatkoztatásom volt az egészségemmel kapcsolatban: Többet kell mozognom, jobban táplálkozom és főleg, hogy rendszeres fizikai tevékenységet folytatok (a televíziós propagandának köszönhetően). Nincs időm regisztrálni edzőterembe vagy klubba, és a könnyű megoldást választom, amely nem fog pazarolni: kerékpározás. Ha szép az idő, két keréken jövök dolgozni. Elfelejtem a Vélo'v-t, (még mindig) nincs időm több állomást megtenni, mielőtt megfelelőt találnék, és inkább egy könnyű modellt választok a várost jellemző mászások kezelésére.

Tehát itt vagyok a kormányon, reggel 9 órakor, felmegyek a Cours Gambetta-ra Bellecour felé. Ne árulj el egy kerékpárutat, az autók és teherautók úgy döntöttek, hogy ez az ő parkolóhelyük. Tehát folyamatosan vissza kell térnem az útra, ahol ugyanazok az emberek nem haboznak, hogy ellenem ecseteljenek. Bosszankodva ettől az első tapasztalattól, amikor megérkeztem a Saône-i rakpartra, és a Vaise-ba vezető kerékpárútjukra, igazi öröm volt. Másnap kipróbálom a siklót a biciklimmel, ahogy elméletileg megengedett. Miután megküzdöttem a biztonsági kapuval, egy TCL-ügynök megkér, hogy forduljak meg azzal az indokkal, hogy vannak emberek a hálózaton. A tiltakozásaim nem segítenek, pedáloznunk kell.

Néhány héttel később

Időnként sportos, reggel gyakran kényelmes, ostoba és fegyelmezett kerékpárosként járok a város utcáin, aki tiszteletben tartja a piros lámpákat (mindenkit), és leszállok a biciklimről, hogy elhaladjak a járdákon. Hirtelen meghallom magam mögött, és gyorsan közeledem egy zümmögéshez. Sárga villanással elárasztva fedeztem fel - lopva - az első Fixie -met. Ezek a ritkán használt fékekkel ellátott, rögzített hajtású kerékpárok, amelyek alig segítenek megállni, teljes sebességgel zuhannak le. Tulajdonosa soha nem teszi be a lábát, nem törődik az autósokkal vagy a gyalogosokkal, járdákon jár és megijeszt mindenkit, akit útjában talál. Nem ő fog utoljára keresztezni az utamon, a Fixie “trendi”. Viszont feléleszt egy kérdést, amely gyötör: tiszteljem-e a piros lámpákat? A törvény egyértelmű a témában: Nem tehetem! Mégis, amikor éjjel hazajövök, nem ritka, hogy más kerékpárosokkal, társaimmal néhány pillanatra útnak indulok, akik elhagynak, amint egy bíbor jelzéshez érünk. Gyakran kísértésbe esett, hogy kövessem őket, egy pánurgizmusban, de minden alkalommal, amikor egy autó átkelt a kereszteződésen, sebességváltás nélkül, elbátortalanított.