5 trükk, amellyel végigsiklhatsz az Annaway kézipoggyászával
Valójában a következőt kell írnia: „5 trükk a kézipoggyász átverésére, ha valójában nem kézipoggyászról van szó, mert a bőrönd súlya 10 kg vagy több, és annyi van benne, hogy alig záródik be, és maga mögé húzza, mintha aranyrudakat húzna rajtuk keresztül Terület".
Oké, igaz. Kicsit hosszú a fülbemászó cím?
Kézipoggyásznak álcázott túlsúly
Ki ne ismerné a helyzetet? A szigorú előírások arra vonatkozóan, hogy a légitársaság mit engedélyez és mit nem kézipoggyászként, világossá teszik a weboldalukon a foglalás előtt.
Valljuk be. Sajnos a kézipoggyász meghatározásuk néha kissé elmarad attól, amit kézipoggyászként a repülőtérre viszünk. Jobb?
De ezek az alacsonyabb árak, ha csak kézipoggyásszal utaznak, túlságosan csábítóak.
Sok légitársaság ma már többszintű árakat kínál a Light, Smart, Flex vagy bármilyen más tarifacsomag kategóriában, amellyel csak előállhat.
A gazdaságban a jegyárak általában különböznek a poggyász vagy az átfoglalási költségek kategóriájában.
Természetesen mindig az olcsóbb könnyű viteldíjat választom: csak kézipoggyászt és nem foglalhatok újratárolási lehetőséget. Foglaláskor azonban már világos számomra, hogy a 7 kg-os bőröndkorlátot biztosan nem fogom tudni teljesíteni.
Mi ez a 7 kg-os vicc? Ki tehet egy Transantlatik-t, ha csak 4-5 kg mínusz a tok súlya? Van, akinek annyi a kozmetikuma.
Tehát meg kell fogadnom, hogy senki nem fog meg a 10 kg-mal.
Ez azt jelenti, hogy a földi személyzetből senki sem veszi át gondosan az összes nehéznek tűnő bőröndöt tulajdonosuktól, és leteszi a repülőgép "bőrönd-társalgójába".
Nincs kedvem örökké várni a bőröndöt érkezésemkor, és azt sem akarom, hogy valaki megvakargassa a csomagjaimat, vagy eldobja.
Ez az egész bőröndöt is elveszi tőlem, felveszi szent rugalmasságomat, és megerőlteti a türelmemet.
Tehát ügyelek arra, hogy a kézipoggyászom, más néven „kevés felesleges poggyász” mindig velem maradjon, indulástól az érkezésig.
És erre készülök. Különösen, ha az otthoni mérlegem ismét megmutatja, hogy a kézipoggyászom meghaladja az előírt határt.
Hadd osszam meg veletek röviden 5 trükkömet arról, hogyan csalom meg az utamat a kézipoggyászommal, pedig valójában túl nehéz kézipoggyászként átadni.
Nevezzük úgy, hogy "Project Overhead-Bin"
Egy dolgot meg kell említeni ezen a ponton: a 30 járat közül egyszer előfordulhat velem, hogy valaki megkér, hogy tegyem a bőröndöt a fém kosárba, hogy némi súlyt vegyek. Vagy hogy valaki beszállás közben röviden felemeli a bőröndöt, hogy ellenőrizze a súlyát.
Még ha így is van, még nincs vége! Választott célom: A bőröndöm velem marad, és a teljes repülés alatt a felettem lévő dobozban ül. Fogadok, hogy működik?
1. trükk: Válasszon egy vékonynak tűnő tokot
A fekete karcsúvá tesz, és nem csak a ruházat terén. Tényleg most! A minták és a színek általában nagyobbak és szélesebbek.
Nézze meg, ki a földi személyzetet húzza ki leggyakrabban, majd ellenőrzi a kézipoggyászt. Leginkább színes bőröndök, mintás táskák vagy egyszerűen mindkettő.
Ezt a táskák és bőröndök is könnyen felismerhetik, amelyeket aztán a repülőgép ajtaja elé tesznek, és várják, hogy lehozzák a raktérbe.
Ebben az esetben az utasokat átnézték a kapun, és ragasztószalagot vagy címkét kaptak terjedelmes vagy nehéz bőröndjükhöz.
Ez jelzi a légiutas-kísérő személyzetnek, hogy a csomagnak le kell mennie. Velem is történt. persze természetesen.
Hogyan sikerült kis társamnak velem maradnia? Bővebben erről egy pillanat alatt.
Ezenkívül megpróbálom az összes táskámat és bőröndemet összeszedni, igen, nem csak kettőnél több van, hogy minél többet passzoljak egymáshoz.
Ha valakinek magánál van egy bőrönd, egy vékony laptop táska és egy kis vagy közepes válltáska vagy kézitáska, az nagyon soknak tűnik. A földi személyzet itt szeret közelebbről megnézni. Logikus.
Mindig ügyelek arra, hogy ne nézzek ki soknak, legalább a beszállás percekig. Összedugok mindent, és a lehető legszorosabban összeszorítom a poggyászomat, hátha újra túlzásba esem.
Mindenekelőtt ügyelek arra, hogy a bőröndöm kicsi és könnyű legyen, hogy a válltáskám tele legyen laptopdal, folyadékokkal, cipőkkel és a táskámmal anélkül, hogy nehéz és terjedelmes lenne.
Ez nagyon praktikus, mert ennek a válltáskának (itt a Longchamptól) néhány percig úgy kell tennie, mintha a táskám lenne. A kézitáskák nem számítanak poggyásznak.
Következtetés: hagyja, hogy a csomagja karcsú legyen, vagy mondjuk kevésbé érzékelhető. A piros vagy színes csomagtartó övek szintén nem tanácsosak, ezek a poggyászra mutatnak.
Töltsön be minél többet egymásba. Minél kevésbé néz ki, annál kevésbé észrevehető, annál jobb csalni.
Tartsuk úgy, mint egy párducot! Mozogjunk karcsúan és karcsúan a beszállókapu sűrűjében anélkül, hogy különös figyelmet vonzanánk.
2. trükk: Kerülje a bejelentkezési pultokat
Ez valószínűleg sokak számára egyértelmű. Miután bemutatták a check-in pultnál, elkapják őket a szabályok. A barátságos földi személyzetet természetesen arra kérik, hogy lemérje az összes bőröndöt, legyen az bármilyen kicsi is.
Most mindent gyorsan el kell végezni. Ez az oka annak, hogy néha elfelejti, vagy anélkül teszi meg, hogy ide-oda lemérné az egyes poggyászokat.
Nem akarom azonban kockáztatni, és lehetőség szerint online bejelentkezni. A mobiljegyem a legjobb módja annak, hogy megcsaljam az utat a poggyászmérlegen.
Ritkán találom hasznosnak, hogy meglátogassam a bejelentkezési pultot. És ott vagyok már a következő trükkömmel.
3. trükk: Gyűjtse össze a kézipoggyász címkéit
Nem csak egy mini könyvtáram van tele könyvekkel és utazási magazinokkal, hanem egy kis repertoár a különféle légitársaságok csomagcímkéiből is az egyik jól őrzött utazási finomságom.
Poggyásztag alatt nem azokat a részeket értem, amelyekbe felírja a címét arra az esetre, ha a bőrönd elveszne. Nem.
Ezzel azt a kis papírdarabokat értem, amelyeket a kedves hölgy a check-in pultnál a bőröndre akaszt, igazolva, hogy lemérte, és így kiadta a "kézipoggyászként jóváhagyott" igazolást.
Ez a kis papírzűrzavar azt mondja a kapuban lévő embernek, hogy a bőröndöt magával viheti, és nem kell tovább vizsgálni. Majdnem ingyenes jegy a felettem lévő csomagtartóra.
Ezek a címkék általában a járat számát, súlyát és az utazás dátumát tartalmazzák. Sokat gyűjtöttem, valamennyit valamikor.
Mint már fentebb említettük, manapság a dolgoknak gyorsaknak kell lenniük, és a pótkocsijaim többnyire csak a súlyt és a járatszámot mondják. Nagyon hasznos, ha valakinek valóban meg kellene néznie.
Amint lefoglalják a járatot, és tudom, melyik légitársasággal repülök, keresem a megfelelő pótkocsit. Ezeket szépen elrakják egy kis dobozban, amelyben egy nehéz tömb van.
Mivel ezek a papírdarabok utazás közben folyamatosan gyűrődnek és gyűrődnek, és egy idő után nem tűnnek olyan frissnek, mintha „csak a kijelzőn lennének”, ki kell igazítanom őket. Ezért a blokk.
„Micsoda erőfeszítés”, gondolhatja az ember, de nem, ez ártalmatlan. A túlsúlyos kézitáska megszerzése sokkal idegesítőbb. Most már tényleg!
Idővel különféle ilyen címkéket gyűjthettem, valahányszor a kézipoggyászom teljesen a súlyhatáron belül volt, és önként mehettem a check-in pultba. Nagyjából az összes nagy légitársaságtól van néhány. Mindig készen áll a rajzolásra.
Amint megérkezem a repülőtér kapujához, titokban előveszem a pótkocsimat, és jól látható módon az útitársamhoz csatolom.
SOHA nem történt meg velem, hogy valaki 2m-en belül is megközelítette a bőröndömet az alkatrésszel.
A légitársaságok bejelentkezési címkéi elektromos kerítésnek tűnnek.
Néha elfelejtem a jó darabot, és ezek azok a pillanatok, amikor megeshet, hogy elkapnak, lemérik a bőröndöm, és szememet forgatva el kell fogadnom, hogy nekem és a bőröndnek hamarosan szét kell válnunk. Gondol!
Ilyen esetekben a „Trick 17” -t tárolom, vagy itt a 4. trükköt.
4. trükk: Távolítsa el a feladott poggyász matricákat
NEM, természetesen nem az a helyzet, hogy tisztességtelen eszközökkel játszunk itt. Gaaar nem! Mindig betartjuk a kapuban lévő kedves hölgy és a légitársaságok szabályait.
Az imént leírtak szerint előfordulhat, hogy egy kézipoggyásznak álcázott túlsúlyos poggyásszal csaltad meg magad.
És akkor az utolsó pillanatban még meg kell adnia Klein-Rimowának, hogy lemérjék és megmérjék.
Mielőtt tudnád, ragasztócsíkot kap a nyakán, azzal az utasítással együtt, hogy oldalra kell tenni, mielőtt belépne.
A kódszó, amely szerint a bőröndnek le kell mennie a csomagtérbe. Manno.
Abban az időben sétáltam a folyosón, még mindig bénán a szomorúságtól. Mentális másodpercem, amelyben elbúcsúztam Rimowától.
Ma, amikor ez velem történik, csak szépen elmosolyodom a hölgyet, azaz bőröndtolvajt, és leugrom a folyosóra a gép felé.
Most már tudom, hogy akkor "titokzatos módon" történik velem, hogy a beszállókapu és a repülőgép bejárata között ez a kis ragasztócsík egyszerűen eltűnik.
Én sem tudom, hogy történik ez, de természetesen nem vagyok szomorú emiatt ...
Gyerünk srácok! Nem számít, hol van a bőrönd, fent vagy lent, úgyis valahol a gépen van. Tehát mit számít?.
5. trükk: A bőröndnek úsznia kell
Nos, nem úgy, mint David Copperfield, hanem a fény látszatában lebegnek.
Téved, aki azt gondolja, hogy egy bőrönd, amely egyszer a vendégszobában van, már nem szállhat le a csomagtérbe!
A stewardess-eknek még mindig megvan a fogantyújuk, ha van egy másik bőröndjük, amelyet már nem lehet elrakni, mert túl nagy vagy túl nehéz ahhoz, hogy lehozzák.
A repülőgépben a légiutas-kísérők néhány soronként várják az érkező vendégeket, és udvariasan mondják: „Hello, meleg fogadtatás”.
Bárki, aki ezt követően félig elmozdítja a hátát, és nyögve igyekszik a túlsúlyt az ülés fölötti dobozba dobni, megcélozza.
És ezt értem lebegéssel. A terméknek könnyűnek és szellősnek kell lennie, ugyanúgy, ahogy a kézipoggyásznak lennie kell.
Vegyen egy gyors levegőt, feszítse meg az összes izmot, és egy gyors rázkódással repítse fel az alkatrészt felfelé, és csúsztassa a felső tartályba.
Ne felejtsen el mosolyogni, és röviden jelezzen egy stewardess bólintásával: „Ez az a könnyű dolog.
Csak akkor van békéd. Mindig nekem dolgozik.
Együtt a vendégszobában a bőröndöm és a cél felé repülünk. Érkezés után nincs várakozás, mehet egyenesen a szállodába vagy haza. Pompás!
Számomra csak kényelmesebb kézipoggyásszal utazni. A kézipoggyász (többnyire) semmibe vagy kevesebbbe kerül, mint a feladott poggyász. Időt és pénzt is spórol. Érkezés után nincsenek idegesítő sorok és tömegek a csomag övénél.
Természetesen a végén izzadhat, mint még az iskolában, amikor azt gondolta, hogy "remélem, nem fogok feljutni a tesztre".
Ebben az esetben csak próbáld ki az egyik trükkömet. És még ha kézipoggyászát is be kell adni, a lényeg az, hogy ott legyen - akár fent, akár lent, valahol a konzervdobozban.