737 MAX engedélyezett Brazíliában, az An124 földelt Air Journal

an124

A Brazília feloldotta a repülési tilalmat Boeing 737 MAX légterében, és nem tett semmilyen intézkedést az FAA által bejelentettekkel szemben. A légitársaság Volga-Dnyepr a földjére szegezte nyolcasát Antonov An-124 súlyos motoresemény után probléma, amikor az áruszállítási kapacitás a Covid-19 világjárvány ebben az időszakában már elégtelen.

Jó hír a légitársaság számára olcsó GOL Linhas Aéreas Inteligentes, az egyetlen brazil légi fuvarozó, aki az újrakonstruált egyfolyosós repülőgépeket (a 2012 óta megrendelt 100 MAX 8-ból 7-et 7) bízta meg, mielőtt 2019 márciusában földet értek, két balesetet követően, amelyek 346 áldozatot követeltek a Lion Air, majd az Ethiopian Airlines légitársaságnál. A szabályozó ANAC (Nemzeti Polgári Repülési Ügynökség) 2020. november 25-én jelentette be, hogy "visszavonta azt a parancsot", amely felfüggesztette az országban a 737 MAX kereskedelmi tevékenységét. Működésük azonban csak akkor folytatható, ha a légitársaságok "megfelelnek az ANAC által meghatározott követelményeknek" - áll a sajtóközleményében.

Amikor az FAA november 18-án zöld utat adott a 737 Max újrakezdéséhez az Egyesült Államokban, az ANAC közölte, hogy "elismeri" az FAA munkáját, de még mindig dolgozik "saját újraminősítési folyamatának végső kiigazításain" ”. Rafael Botelho elnöke, aki hangsúlyozta a más szabályozókkal való együttműködést, „kevés ország rendelkezik tapasztalattal egy ilyen összetett rendszer újbóli tanúsításáról. Biztosítjuk, hogy minden feltétel teljesüljön a repülőgép biztonságos visszatéréséhez Brazíliába. ”.