A 10 leggyorsabb értékcsökkenés 2020-ban - Szervező

Az amortizációt szinte mindig figyelmen kívül hagyják az új autót vásárlók. És mégis, egy autó értékvesztése a vásárlást követő első három évben messze meghaladja a karbantartás vagy akár az üzemanyag költségeit. Itt van a Top 10 autó, amelynek 2020-ban a leggyorsabb az amortizációja, a What Car kollégái készítették?

leggyorsabb amortizációja

Az értékcsökkenés nem feltétlenül jelent problémát. Ha használt autót vásárol, és gondosan kiválasztja, akkor kevés pénzért kiváló autót vásárolhat. Tudnia kell azonban, hogy egy autó, amely az élet első éveiben jelentősen leértékelődik, továbbra is sokkal gyorsabban veszít értékéből, mint más versenytárs modellek. Ezenkívül az értékcsökkenés tükrözheti a modell bizonyos eredendő problémáit, amelyek miatt a használt piacon nem vonzó.

Milyen autó riporterek? összeállították a legjobb 10 autót, aminek a leggyorsabb amortizációja az első három év során elvesztett eredeti ár százalékát vette alapul. A példák egy 36 000 mérföldet (kb. 58 000 km) futó autó átlagos piaci értékén alapulnak. Legyen óvatos, ez a brit piac, ezért az árak fontban vannak. A tendencia azonban más piacokon is releváns, ahol ilyen modelleket forgalmaznak.

A 10 legfontosabb értékcsökkenés: melyik modell veszíti el a legtöbb pénzt?

Modell Új ár (font) Ár 3 év után (font) Maradványérték
Maserati Quattroporte
V6 dízel
75,735 15,775 20,8%
Fiat Type 1.6 Multijet Lounge 21.815 4,600 21,1%
Peugeot 308
1,5 kék HDi 100 aktív
22.740 4,875 21,4%
Audi A8 L 55 TFSI 107.535 24.925 23,2%
Mercedes S560 kabrió
Grand Edition
125.010 30,300 24,2%
Peugeot 108 1.0 72 Allure 3 ajtó 14.140 3475 24,6%
Citroën C1 1.0 VTi 72 Feel 3 ajtó 12,795 3275 25,6%
Jaguar XF 3.0d V6 portfólió 50.550 12.950 25,6%
Fiat 500C 1.0 enyhe hibrid 19,800 5225 26,4%
Vauxhall Astra
1.5 Turbo D Ultimate
27.855 7,400 26,6%

A táblázatból kiderül, hogy messze a Maserati Quattroporte veszíti el a legtöbb viszonteladási értéket az új árhoz képest. A legtöbb pénzt elveszítő modell azonban a Mercedes S560 Cabrio. Ennek a modellnek a vásárlói csaknem 95 000 fontot vesztettek, miután csak három évet ültek a volán mögött.

De ne panaszkodjunk a gazdagokra, minden bizonnyal 95 000 font nem fontos összeg azok számára, akik Mercedes S-osztályt vásárolnak. annak, aki megvette az autót.

Az értékcsökkenés nem mindig az autónak köszönhető. Idén a koronavírus-járvány miatt a teljes használtpiacot lecsökkentették. Egy friss jelentés szerint a használt autók árai a járvány kitörése után akár 30% -kal is csökkentek.