A 13 éves fiú taxival mehet az iskolába állami költséggel - FOCUS Online
Marc Landendörfer iskolai útja 2,3 kilométer hosszú. Nincsenek lámpások és nincs járda sem. A bíróság most kimondta, hogy ez ésszerűtlen a 13 éves fiatal számára, ezért az államnak most taxit kell fizetnie neki az iskolába.
Marc iskolai útja kanyargós országúton vezet. Nyáron a 13 éves gyereknek naponta egyszer kell sétálnia rajta, mert nincs busz. Szülei csak egy utazást vállalhatnak át, ezért évekig vitatkoztak a körzettel arról, hogy ki fizet taxit.
Egyszer, mondja Marc, nagyon közel volt. Egy autó haladt el a közelben, és majdnem elkapta. Félt? Marc nagy szemeket vet. „Igen, nagyjából.” A 13 éves lány Marktschorgastból származik, Felső-Frankföld mélyén. A szomszéd faluban lévő iskolájához el kell sétálnia a buszmegállóig - egy kanyargós országúton, amelyen a 80-as tempó érvényes.
A Kulmbach kerületi hivatal veszi át a taxit
Marc mostohaapja, Günter Landendörfer szerint ez túl veszélyes. Követelte, hogy a Kulmbachi Járási Hivatal fizesse Marcnak a taxit napi egész tanévben. Az anya általában átveheti a másik utat. Sokáig azonban a járási hivatal azt mondta, hogy nyáron ésszerű volt a gyaloglás - és csak télen akarták fizetni a napi taxit.
"Ön nem küldheti el a gyereket egyedül" - mondja Landendörfer. - 2,3 kilométer, fele ezen a zavaros szárazföldi útvonalon. Az út teljesen magányos, erdő van balra és jobbra, és egy felnőtt fél órát sétál ott. ”Marcot pedig tavaly megoperálták kopogtatott térde miatt. „Fájdalommal fut. De ez még egy egészséges gyermek számára sem lehetséges. ”Nyáron az út még veszélyesebb, mint télen - az utat szegélyező fák levelei miatt.
Évekig tartó vita után a vita kedden a bajor közigazgatási bíróságon landolt. Marktschorgastban jött össze, hogy képet kapjon a helyzetről. Az eredmény: Marcnak és mostohaapjának igaza van. A tárgyaláson a bíróság azt javasolta, hogy a körzet vállalja a szállítás költségeit - nemcsak télen, hanem a nyári hónapokban is. És ez a tizedik osztályig.
Bajorország: Az iskolai közlekedés az önkormányzatok dolga
A kerület ezt a helyszíni látogatás után elfogadta. Így a vita évek múlva megállapodással és ítélet nélkül rendeződött, az eljárást leállították. A Bayreuth Közigazgatási Bíróság 2017. novemberi határozatában első fokon megerősítette a Kerületi Hivatal jogi véleményét.
Az iskolások szállítása a bajor önkormányzatok feladata. Át kell venniük a közlekedést, ha az iskolába vezető út egy irányban több mint három kilométer, és ésszerűtlen más módon megtenni az utat. "Különösen nehéz vagy különösen veszélyes iskolai útvonalak esetében a szállítás szükségessége felismerhető rövidebb utak esetében is" - mondta a bajor közigazgatási bíróság szóvivője.
Térítés 3,5 kilométerről NRW-ben
Észak-Rajna-Vesztfáliában hasonlóak a szabályok. Az I. középiskola, azaz a középiskolások és a 10. osztályos középiskolások esetében az alábbiak érvényesek: Ha az iskolába vezető út 3,5 km-nél hosszabb, a költségeket megtérítik. Szász-Anhaltban a határ járástól függően változik: az általános iskolások 1,4 km-től a felső tagozatosok 5 km-ig. Tudása szerint nincs kivétel a különösen veszélyes útvonalak felett, mint például Szász-Anhalt Bajorországban - mondta az Oktatási Minisztérium szóvivője.
Henrike Paede, a Bajor Szülők Egyesületének alelnöke nem ismeri Marc konkrét esetét. Alapvetően támogatja, hogy elvárják a diákoktól, hogy kihívást jelentő utakra lépjenek. Csak: Egyenként kell megvizsgálni, hogyan reagál a gyermek a veszélyekre. „Mennyire vakmerő? Mennyire képes koncentrálni? ”- mondja Paede. Fontos, hogy a gyerekek megtanulják, hogyan kell kezelni a kockázatokat az iskolába menet. Günter Landendörfer egyszerűen megkönnyebbül: "Ez hatalmas teher esik a vállunkra"