A 2018-as Audi Q7 egy virtuóz, túl diszkrét - az autókalauz
A négy gyűrűvel rendelkező márka későn és lábujjhegyen jelent meg a dicsőséges sportközösség fesztiválján több mint egy évtizeddel ezelőtt. Nagy Q7-e mindazonáltal viselkedése, de különösen rendkívüli kifinomultsága alapján azonnal besorolódott a kategória legjobbjai közé. Ez még inkább igaz a három évvel ezelőtt piacra dobott második verzióra. Egy biztos, hogy az érdekelt felek nem álltak meg ennek az új Q7-nek a túl bölcs és diszkrét sziluettjénél, mivel eladásai tavaly majdnem megháromszorozódtak velünk.
A figyelemre méltó átalakításnak köszönhetően a Q7 második generációja jelentősen lecsökkent, miközben kényelmesebbé, hatékonyabbá és gazdaságosabbá vált. De mindenekelőtt anélkül, hogy elveszítené a rengeteg luxust, finomságot és kifinomultságot. Ellenkezőleg. Karakterének és kivételes erényeinek kulcsa kétségtelenül a szisztematikus fölösleges vadászat, amelyet az Ingolstadt márka mérnökei hajtanak végre, anélkül, hogy elfogadnák a legkisebb kompromisszumot a szilárdság, a kivitel és az összeszerelés minősége tekintetében.
Ez a kíméletlen kilókvadászat
A súlycsökkenés a Q7 két generációjának szélsőségei között elérheti a 325 kg-ot, motor és felszerelés szempontjából. A dolog különösen lenyűgöző egy nagy segédprogram esetében, amelynek mérete nagyon kevéssé változott. A különbség azonban 115 kg az azonos kompresszoros, 3,0 literes V6-os és 333 lóerővel felszerelt modellek között, ami továbbra is a legerősebb, amit itt megengedhetünk magunknak, még mindig nyolcfokozatú automata váltóval összekapcsolva. A tavalyi 2,0 literes, 252 lóerős négyhengeres motor hozzáadása mindannyiunk számára ismert okokból kárpótolta a dízelmotorokat. Nyilvánvalóan el kell felejtenünk az SQ7-et és a káprázatos 435 lóerős turbódízelt V8-at.
A Q7 ezen jelentős megvilágítása lehetővé tette a 0-100 km/h sebességtartomány javítását 1,4 másodperccel a 3.0T V6 változatnál, fogyasztásának körülbelül 17% -os csökkentését és vontatási képességének 1000 kg-mal történő növelését (egy szilárd 3500 kg egészben vagy 7700 fontban, ha a birodalmat beszéljük), nem beszélve a kezelhetőség és a menetkényelem jelentős előnyeiről. Azt is meg kell jegyezni, hogy a súlypont öt centiméterrel csökkent, többek között az alacsonyabban felszerelt motornak köszönhetően. Jelentős nyereség, amely tovább javítja a kezelhetőséget és az úttartást.