A Boeing két új szoftverhibát igazolt a 737 Max - Go4IT-hez
A jelenlegi COVID-19 járványhoz való közvetlen kapcsolat nélkül a Boeing 737 Max repülőgépek gyártásának felfüggesztéséről szóló döntés inspiráltnak bizonyult, az amerikai óriás pedig felfedezett más szoftverproblémákat, amelyek bár nem kapcsolódnak a két halálos balesethez, más okokat is előidézhettek volna. tragédiák.
A Boeing további két szoftverhibát azonosított 737 Max repülőgépén, a gyártó azon dolgozik, hogy "hipotetikus hibát" orvosoljon a repülési számítógép mikroprocesszorában. Ha ez valós forgatókönyv esetén fordul elő, a probléma egy automatikus biztonsági rendszer elvesztéséhez vezethet, amelyet kifutó stabilizátornak neveznek. Feladata, hogy megakadályozza a gép önálló felszállását vagy merülését. A másik hiba kikapcsolhatta az automatikus pilont az utolsó leszállási manőverek során.
A Boeing szerint a problémák nem kapcsolódnak a két halálos balesethez, amely 346 ember halálát okozta. A vállalat állítása szerint ezek közül a problémák közül egyelőre nem jelentkezett a repülés során, az egyelőre pusztán hipotetikus helyzetek maradéktalanul megakadályozhatók lesznek a szoftver frissített verzióinak telepítésével.
Nem ez az egyetlen szoftverprobléma, amelyet a Boeing közölt a közelmúltban a 737 Max gyártásának felfüggesztése óta. Januárban a vállalat mérnökei hibát találtak, amely megakadályozhatja, hogy a vezérlő számítógépek elindítsák és ellenőrizzék a repülési készültséget. Egy hónappal később a vállalat problémát fedezett fel egy "stabilizátor trim" nevű rendszer jelzőfényével kapcsolatban, amely elősegíti a repülőgép orrának emelését és süllyesztését.
A Boeing becslései szerint az új szoftverrel kapcsolatos problémák nem késleltetik a 737 Max járatok folytatását az év végén.