A Cessna balesete - 172RG, regisztrált F-GEJD a 13062019-es telefonszámon Saillagouse-ban (66) - BEA - Iroda

A képzetlen hegyi pilóta az oktatóval körülbelül három hónappal a baleset előtt végzett helyszíni felderítése óta először repült a Sainte-Léocadie korlátozott használatú repülőtérre. Érkezéskor a 07-es kifutópályához készített egy repülőtéri kört az érintés-menés végrehajtása érdekében.

Az újraindítási szakaszban a repülőgép nagy valószínűséggel belépett a második rezsim kritikus zónájába. A napi körülmények közötti felszállási távolság-számítások és a vizsgálat során összegyűjtött különféle tanúvallomások az elégtelen teljesítmény hipotézisét valószínűsítik, hogy a 07-es kifutópályán teljes biztonsággal végezzenek tapintást.

A pilóta valószínűleg a gyenge felszállási teljesítményt a motor teljesítményének elvesztésének jeleként értelmezte. A repülőtér körüli akadályok minden bizonnyal arra késztették, hogy balra térjen a völgybe. A pilóta a manőver során elvesztette a repülőgép irányítását.

Jelentések

Az irányítás elvesztése az első emelkedés során a második repülési rendszer kritikus zónájában, ütközés a talajjal, tűz

Érdeklődési információk Helyi dátum A nyomozásért felelős hatóság A vizsgálat hatálya Esemény helyének állama Az előfordulás helye Emberi következmények Halálozások száma Repülőgépi következmények Előfordulási osztály Az előfordulás kategóriája Ügyirat száma

2019.06.13

Franciaország - BEA

Felmérés 13. melléklet

Európa és Atlanti-óceán északi része - Franciaország - 66 Pyrénées-Orientales

Saillagouse

Halálos

Elpusztítani

Baleset

LOC-I: Az irányítás elvesztése repülés közben

BEA2019-0304