A cukorrépa búcsúja fenyeget
A legutóbbi kampányban a legjobb betakarítási és rakodási körülmények voltak, és a cukorrépa termesztése a Haßberg kerületben mégis hanyatlani látszik.
A legutóbbi kampány a legjobb betakarítási és rakodási körülményeket mutatta, és a cukorrépa termesztése a Haßberg kerületben mégis hanyatlani látszik.
"> '> Fotó: FOTO GABI BUDAU-WIRSING | A legutóbbi kampány a legjobb betakarítási és rakodási körülményeket mutatta, és a cukorrépa-termesztés a Habergkreis-ben mégis hanyatlani látszik.
Alexander Krauser (Holzhausen) kétoldalas képet rajzol, amikor az előző kampányra tekint. Egyrészt vannak a külső körülmények - "és szinte képtökéletesek voltak" - számol be a betakarító közösség képviselője és a cukorrépa-termelők mezőgazdasági gépközösségének második elnöke, Zeil Ost (LMZ). A hó, a fagy és a túlzott csapadék sem akadályozta a cukorrépa kitisztulását és szállítását. 430 hektár cukorrépát takarított be az emelő közösség, és négy új tagot jegyeztek fel.
És mégis: A tagok számának növekedése ellenére a megtisztított répa területe csökkent. Az a tendencia, amely valószínűleg erősödni fog, és amelynek egyetlen eredménye van: lassan, de biztosan csökken a répa termesztése a Habergen egyes területein. Ennek több tényezője van. Egyrészt a cukorpiaci szabályozás, amely előírja a termesztett terület csökkentését. A szállítási jogokkal folytatott kereskedelem újabb akadálya elhárult: a közelmúltban ezeket a jogokat a kerületen kívül is el lehet adni. És a cukorrépa gazdaságosabban termeszthető jobb talajon, mint olyan kedvezőtlen helyzetű területeken, mint például Felső-Frankóniában vagy a Habergenben.
Alexander Krauser szerint egy másik érv a gazdák számára, hogy vonuljanak ki a termesztéstől: a fuvardíjak. Ha korábban a cukorgyár viselte őket, akkor ez most csak a kvótarépára vonatkozik. A gyárba e szállítási jogon túlra szállított répa esetében a gazdálkodóknak részben részt kell venniük, vagy akár maguknak kell fizetniük a szállításért. Ez a cukorgyárhoz való távolságot is termesztési érvnek tekinti. A répatermesztés kétségtelenül közelebb kerül az Ochsenfurti cukorgyárhoz, emellett az LMZ elnöke, Michael Glos jun. (Br nnau), biztos. Alexander Krauser szerint pedig először észrevehető, hogy a Zeil gyár a múlté. A gazdálkodóknak most magasabb fuvardíjat kell fizetniük a répa feldolgozásával nyert schnitzel és karbolime szállításáért is. Ennek oka: A Zeil-üzem bezárásakor a Zeil-gyár területén lévő gazdálkodók átmeneti időszakra megengedték, hogy ezeket a termékeket a Zeil által kiszámított fuvardíj alapján kapják meg. Most a tarifa az Ochsenfurt-i gyárból érvényes.
A kampány során összesen mintegy 275 000 tonna cukorrépát szállítottak (110 000 tonna a "Hofheim területéről", 165 000 tonna a Gerolzhofen környékéről). Az LMZ járművei körülbelül kétmillió kilométert tettek meg - írja a Glos jun. előzetes mérlegben. A termesztési terület körülbelül 15 százalékkal csökkent - folytatja a Glos. 5500 hektár volt. És ezzel nem lehet vége a zászlórúdnak. Michael Glos, a szövetségi gazdasági miniszter fia szintén arra számít, hogy a terület további 20 százalékkal csökken. Ahogy Ernst Merz cukorrépa-ellenőr a Sdzucker AG-től már beszámolt róla, az Ochsenfurtban folytatott kampány 97 napig tartott - ugyanúgy, mint 2005-ben. Az új 24 órás művelet bevált - mondta Ernst Merz répaellenőr.
Ahhoz, hogy kulcsszavakat vehessen fel a "Saját témák" közé, regisztrálnia kell.