A DCBusiness 3 milliárd euróba került; a legvitatottabb európai híd

Oroszország 3 milliárd eurót költött Kerch hídjára, amely az ukrán Maidan után békésen összeköti Oroszországot az oroszok által megszállt Krím-félszigettel

legvitatottabb

Az oroszok már felszerelték a síneket, és a vonatok hivatalosan ez év decemberétől indulnak, és az első útvonalak Szevasztopol - St. Pétervár és Szimferopol - Moszkva. A híd építője Arkagyij Rotenberg oligarcha, Vlagyimir Putyin elnök közeli munkatársa.

Az ukrán sajtó Oroszország jelenlétét "orosz megszálló erőknek" nevezi, a hidat "illegálisan" építik. Másrészt az oroszok mindent dicsérő módon írnak le, és azt mondják, hogy a híd elősegíti a régió fejlődését.

Az annektálás után megszakadt a Krím és Ukrajna közötti vasúti összeköttetés, amelyet - főleg nyáron - számos, Oroszországból érkező és több mint 500 km-en át Ukrajnán átkelő vonat szolgált. Moszkvától Szevasztopolig 1500 km volt a régi útvonalon (Kurszk - Harkov - Zaporozje keresztül).

A vonatok Kijev és Szevasztopol között 17, Szimferopol és Donyeck között 12, Moszkva és Szimferopol között egy órán keresztül közlekedtek. Az új útvonalon a vonatok Oroszországot átszelik, és a híd elhagyása után elérik az Anapa üdülőhelyet (ahonnan a leggyorsabb vonat Rostovon keresztül 23 óráig tart Moszkváig).