A FIASCO országúti kerékpárok tárcsafékei (12. oldal)
Közúti felszerelés fórum • Országúti kerékpár tárcsafékek = FIASCO értékesítés
- "Előző
- 1
- 2
- .
- 9.
- 10.
- 11.
- 12.
- 13.
- 14
- 15
- .
- 54.
- 55
- "Következő
Első hozzászólásában azt írta, hogy "egy év alatt a peloton 3/4-e a lábujjbillentyűkből a klip nélküli pedálokba került".
"Nem" -re válaszolok megcáfolhatatlan elemekkel, fotókkal, hogy 1990-ben, vagyis 6 évvel az automatikus pedálok forgalomba hozatala után sok szakember még mindig lábujjhegyekkel futott.
Nem megfelelőnek ítéled az elemeimet.
Utána példát veszel arra, hogy Jalabert az egyik fogantyúval váltókarral, a másik pedig anélkül fut, hogy elmondja nekem, hogy ez bizonyítja, hogy meggyõzi õt a rendszer. Ez azt is bizonyítja, hogy nincs teljesen meggyőződve abban az időben, amikor a rendszer ezt a választást választja. El fogod mondani, hogy választott a kerékpár könnyítésére. Igennel válaszolok. Ma ez az érvek egyik fő eleme, akik a tárcsafék ellen vannak. Én és azt mondom, hogy ugyanaz.
Most, és mivel tudom, hogy hajlamos vagy agresszív lenni, ha nem osztod a véleményed, tárcsafék nélkül járok. Csak azt tudom megjegyezni, hogy az én városomban, Lyonban, ahol az emberek sokat mozognak kerékpárral, a tárcsafékkel ellátott kerékpárok száma lenyűgöző az árhoz képest. Azt is látom, hogy két csoportban járok, összesen 100 kerékpáros, szinte minden nem versenyző, amikor új biciklit vásárolnak, tárcsafékekkel veszik.
Ami a futókat illeti, forduljon körbe egy 2 km-es körön 4 jobb kanyarral, egy ipari zónában, hogy menjen Christian Berthelet irányába. Azt mondanám, hogy nekem a hátsó féknyereg sem haszontalan, 11 sebesség még kevesebb, és egyetlen lánckerék is elég lenne. Tehát a tárcsafékek olyanok, mintha szalonnát adnának egy disznónak. Ezenkívül kikérjük a disznó véleményét valamiről, ami számára haszontalan (ez az utolsó bekezdés senkinek sem szól. Nem szeretném, ha haragudna Joaquim).
Válasz Értesítés a moderátorról
Ezeknek az 1. klip nélküli pedáloknak a nagy problémája a csapágyak gyenge minősége volt. Egyszer örököltem egy ilyen pedálpárt, ők az akkori Campa vagy Mavic előtt edzettek.
Válasz Értesítés a moderátorról
Egyébként emlékszem, hogy 1994-ben, a Catavanában, az utolsó szezonja alatt Kellynek volt TIME klip nélküli cipője és pedálja.
Mint amit tiszteletben tartott a mondás: "csak bolondok vannak, akik nem változtatják meg véleményüket"!
Válasz Értesítés a moderátorról
Első hozzászólásában azt írta, hogy "egy év alatt a peloton 3/4-e a lábujjbillentyűkből a klip nélküli pedálokba került".
"Nem" -re válaszolok megcáfolhatatlan elemekkel, fotókkal, hogy 1990-ben, vagyis 6 évvel az automatikus pedálok forgalomba hozatala után sok szakember még mindig lábujjhegyekkel futott.
Nem megfelelőnek ítéled az elemeimet.
Utána példát veszel arra, hogy Jalabert az egyik fogantyúval váltókarral, a másik pedig anélkül fut, hogy elmondja nekem, hogy ez bizonyítja, hogy meggyõzi õt a rendszer. Ez azt is bizonyítja, hogy nincs teljesen meggyőződve abban az időben, amikor a rendszer ezt a választást választja. El fogod mondani, hogy választott a kerékpár könnyítésére. Igennel válaszolok. Ma ez az érvek egyik fő eleme, akik a tárcsafék ellen vannak. Én és azt mondom, hogy ugyanaz.
Most, és mivel tudom, hogy hajlamos vagy agresszív lenni, ha nem osztod a véleményed, tárcsafék nélkül járok. Csak azt tudom megjegyezni, hogy az én városomban, Lyonban, ahol az emberek sokat mozognak kerékpárral, a tárcsafékkel ellátott kerékpárok száma lenyűgöző az árhoz képest. Azt is látom, hogy két csoportban járok, összesen 100 kerékpáros, szinte minden nem versenyző, amikor új biciklit vásárolnak, tárcsafékekkel veszik.
Ami a futókat illeti, forduljon körbe egy 2 km-es körön 4 jobb kanyarral, egy ipari zónában, hogy menjen Christian Berthelet irányába. Azt mondanám, hogy nekem a hátsó féknyereg sem haszontalan, 11 sebesség még kevesebb, és egyetlen lánckerék is elég lenne. Tehát a tárcsafékek olyanok, mintha szalonnát adnának egy disznónak. Ezenkívül kikérjük a disznó véleményét valamiről, ami számára haszontalan (ez az utolsó bekezdés senkinek sem szól. Nem szeretném, ha haragudna Joaquim).
Igen, egy kicsit messzire vitted a magyarázataidat.
Azok az emberek, akik kerékpárral utaznak a városban, nem reprezentatív lakosság. Itt sport kerékpározásról beszélünk. Ami a kerékpáros csoportjait illeti, továbbra is szeretnék számokat, arányokat.
Végül, a verseny gyakorlatának a 2 km-es sík áramkörökre való korlátozása nagyrészt pejoratív és megmutatja, hogy nem ismeri a témát.
A lemez talán néhány év múlva a technikai tulajdonságainak köszönhetően megalapozza magát. De egyelőre nagyon messze vagyunk tőle, mert a rendszer nem érett.
Válasz Értesítés a moderátorról