A fogyás és a jólét kezdő ciklusának típusa

Egy éve diagnosztizálták a bal lábam összeomlott ívét, és a sok próbálkozás ellenére sem tudtam visszatérni a futópadhoz. Arra gondoltam, hogy beszerzek egy biciklit, hogy elkezdhessem elveszíteni a súlyomat. Jelenleg 240 kg a súlyom. Lenne néhány kérdésem:

Hibrid kerékpárt, hegyi vagy országúti biciklit kell szereznem? Ellentmondásos véleményeket olvastam arról, hogy mi a legjobb a fogyáshoz és az általános erőnléthez.
Vennék egy fogaskerekű vagy táska nélküli kerékpárt?

Nem akarok profi versenyző lenni, és valószínűleg csak heti 3-5 alkalommal mennék el. Szükségem van valamire, ami friss levegőt hoz nekem és segít a zsírvesztésben.

4 válasz

Szeretne egy adaptált kerékpárt - nem feltétlenül 50 sebességet, de legalább 3-at, lehetőleg 15-et. Ha a váltó stílusú kerékpárok megijesztenek, fúrólyuk-kerékpárok állnak rendelkezésre (bár általában valamivel drágábbak). (De őszintén szólva nem kell tartani egy modern váltó stílusú kerékpártól, ha jól karbantartott.)
Ha csak utakon és macskaköveken halad (ami nagy valószínűséggel legalább az első évben megtörténik), akkor a kerékpár típusa nem okoz különbséget, mindaddig, amíg megfelelően illeszkedik és kényelmesen kezelhető. (Bár a súlyánál a "teljes felfüggesztésű" kerékpár valószínűleg nem jó ötlet, és általában még az első felfüggesztés sem túl hasznos az úton).
Elvileg olyan kerékpárt kell választania, amely jól áll és kényelmes. 10-20 perces sétára van szüksége, hogy valóban ellenőrizze ezt, és minden olyan kerékpárüzletnek el kell kerülnie, amely ezt nem engedi meg (ésszerűen).
Vigyázzon a kormányra. A legtöbb kerékpár kormánya túl alacsony, és a "menetes" első csapágyak modern beállításaihoz adapterekre van szükség, hogy a kormányt megfelelő magasságba emeljék. Mielőtt elhagyja az üzletet, ellenőrizze, hogy a kormány magassága megfelelően van-e beállítva, és ha szükséges, cserélje vissza.
Vigyázzon a székre. Sok "kényelmi" kerékpár (érdemes megfontolni) rendkívül széles üléssel kerül forgalomba, amely elsőre bölcsnek tűnhet, de gyorsan eltömíti a belső combokat. Nem akarsz szűk keskeny lenni, de nem is túl szuper széles. (Természetesen a szék meglehetősen könnyen cserélhető.) És bár a puristák gúnyosan gúnyos székekre vigyorognak, kényelmesebbek lehetnek a közepes hosszúságú (mondjuk egy óránál hosszabb) sétákra, mindaddig, amíg nem túl hosszúak. "Ugyanakkor távol tartsa magát a párnák formájában megjelenő habpárnáktól.

És szerezzen be egy kényelmes sisakot (vigyázzon azokra, akik előtt nagy a kereső, gyakran elrejti a látást), és minden zár megfelelőnek tűnik az Ön területéhez/igényeihez. És győződjön meg róla, hogy kap egy fényt, ha valaha is sétál Éjjel - gyönyörű LED-lámpák már meglehetősen olcsón kaphatók.

Ami a cipőket illeti, általában egy sportcipő jó a kezdőknek - csak el kell kerülni mindent, ami túl széles a talp oldalán lévő sok extra gumi miatt. Vagy egy bőrcipő eleve megfelel. Ívproblémájával valószínűleg legjobb elkerülni mindent túl vékony, túl rugalmas talppal, de a kemény talpú kerékpáros cipő valószínűleg haszontalan, és kontraproduktív lehet. (Gyermekbénulásomtól elgyengült bokám és íjaim vannak, és évtizedek óta ostorozom (beleértve több napos tornát is) "teniszcipőben".

Az a bolt, ahol a kerékpárt vásárolja, szabad hangot adjon Önnek az első egy-két hónap után. Beszélje meg ezt kerékpár vásárlásakor. Ha használt kerékpárt vásárol egy privát partitól, akkor a legtöbb üzlet dallamokat készít nagyon nominális díj ellenében, gyakran ingyenesen, csak azért, hogy ösztönözze vállalkozását.

Először kérdezze meg orvosát, hogy megfelelő-e a kerékpár - megterheli a lábát a kerékpár. Ha ezt mondják, menjen előre. Ellenkező esetben ne kerékpározzon (az úszás jobb megoldás lehet, de ismét kérdezzen egy orvost).

Vegyél egy kerékpárt, amelyet használsz - ez azt jelenti, hogy kimentek és kipróbáltok néhány kerékpárt tisztességes összegért. Különböző emberek alkalmasak a különböző vezetési stílusokra. A hibridek általában a hegyikerékpárok geometriájával rendelkeznek, egyes utakon (pl. 700 c vékony kerekek) - jó választás azok számára, akik rövid távolságokat (például a város körül) utaznak. A régi merev hegyikerékpárok is jó választást tesznek az úton. Nincs szüksége közúti felfüggesztésre, hacsak nincsenek hátproblémái és kerülje a teljes felfüggesztést. Az eleje rendben van, de nem szükséges. Néhány hibridnek elülső felfüggesztése is van. Országúti kerékpár esetén ne feledje, hogy a versenymotorok versenyzésre szolgálnak. A túrakerékpárok, egyes kerékpárok és az ingázók kiváló fitnesz kerékpárokat készítenek. A legtöbb országúti kerékpár rendelkezik leengedő rudakkal, amelyek sokkal hasznosabbak a távolsági utazásokhoz. A hibridek és a hegyikerékpárok egyenesebb helyzetben vannak, mint a legtöbb országúti kerékpár, ami segít, ha hátsó problémái vannak.

Példák a tárgyalt kerékpártípusokra: - Hibrid: Trek 7.2fx, a Sirrus szakosodott (felfüggesztés nélkül). Trek 8.3ds, speciális Crosstrail (könnyű felfüggesztés, hasznos, ha hátproblémái vannak). - Régi hegyikerékpár: A Hardrock a '80 -as években szakosodott, vagy valami hasonló (nagyon olcsóak és nagyon jól működnek közúton, némi csúszással). - országúti kerékpárok: Trek Crossrip, speciális Tricross (országúti kerékpározás). Trek 520, rövid távú teherautó, Novara Randonee (Touring). Töltődugó, Kona harmatcsepp (kapcsoló).

1 '. Sokkal kényelmesebb lesz a kerékpár, mint az, amelyik nem, ezért keresse meg a kerékpárt a kerékpárüzletben. Szüksége lehet szélesebb nyeregre, mint a legtöbb kerékpár, ha 240 kg a súlya, és más tényezők miatt eltérő vezetési helyzetre lehet szüksége.

Az egyedi sebesség szép, de ha nem vagy formában, akkor sokkal többet fogsz fektetni a sebesség eléréséért, mint egy alacsonyan manőverezhető kerékpár (kompromisszumot kell kötnöd a magasabb indító sebességfokozattal, így hajókázhatsz. tisztesség). Egyenesen mennék.

Győződjön meg arról, hogy rendelkezik-e költségvetéssel a kiegészítők, például fejhallgatók, zárak, lámpák számára.

240 fontnál közel állsz egyes kerékpárok határához (bár valószínűleg vannak olyan kerékpárok, amelyeket kerülni kell - az összes általam említett kerékpár úgy lett kialakítva, hogy legalább 300 font AFAIK-ot vegyen igénybe, de ezt nézd meg), győződjön meg róla hogy ellenőrizze a gyártó által ajánlott súlyokat. Kerülje el a divatos versenykereteket, amelyeket rendkívül fényesre terveztek, és tisztességes gumiabroncsokat szerezzenek (kb. Kb. 700 cm x 38), hogy csökkentse a problémákat okozó közúti balesetek kockázatát és növelje a kényelmet.