A fordulatok
A kanyar áthaladását a háromszor:
- a kanyar detektálása és a görbe becslése;
- a tempó és a pozicionálás adaptálása;
- pálya vezérlés és gyorsulás.
Fedezze fel a fordulatot és becsülje meg annak kockázatát:
A hajlításokat általában távolról lehet látni.
Azonban nehéz előre meghatározni a görbületüket és a láthatóságot, amikor az autó be van kapcsolva. Ezért először meg kell határoznunk, hogy mennyire veszélyes a kanyar.
- Ha a kanyart nem jelzések vagy jelölések jelzik, a veszélyesség "normális", vagyis a megengedett legnagyobb sebességet megfelelőnek tekintik. A tempó tehát állandó lehet. Ha azonban a láthatóság gyenge vagy gyenge, akkor ne habozzon lassítani.
- Ha bármilyen jelzés, annak jellegétől függetlenül, jelzi a kanyar jelenlétét, a kanyart veszélyesnek tekintik. A kanyar előtt csökkenteni kell a sebességet, és nem szabad túllépni a határértékeket, különben fennáll a megcsúszás vagy az út elhagyásának veszélye.
Nak,-nek vörös címkével ellátott fehér címkék jel a veszélyes fordulat val,-vel erős görbe végig a fordulón.
Állítsa be ütemét és helyzetét:
Miután megbecsülték a veszélyességet, a sofőr beállítja a tempót és a helyzetet.
Visszafelé fog irányítani, hogy megbizonyosodjon arról, hogy kényelmesen tud fékezni, anélkül, hogy meglepné az őt követő potenciális járművet.
Esetében kétség vagy rendkívül korlátozott láthatóság, Ön képesnek kell lennie a megállásra.
Egy kanyarban a centrifugális erő "kitolhatja" az autót kifelé, így hajlamos a belső fordulatot fordítani.