A Forma-1 minimális súlykorlátozást fog előírni a versenyzők számára - PitStops
2019-től MINDEN FELVEZETŐNEK, AKIK EGY EGYES KÉPPEL JÁRNI ÉS 1-ES FORMULÁBAN VERSENYEZNI KELL, MINDIG 80 KILOGRAMOT SÚLYOZNI KELL, ÜLÉSSEL IS.
De ne gondold, hogy ezek az irigylésre méltó fizikai állapotú sportolók sietni hízni fognak. A legtöbb F1-es pilóta körülbelül 70 kilogrammot nyom, és az új minimális korlát csak azt jelenti, hogy még több előtétet kell adniuk üléseikhez. A Nemzetközi Autós Szövetség (FIA) csökkenteni kívánja a "teljes" versenyzőkre nehezedő nyomást. Az autó súlykorlátozása miatt, amelynek 2017-ben nem volt szabad meghaladnia a 728 kg-ot a pilótával, a csapatok fogyásra ösztönözték pilótáikat, hogy ne kelljen csökkenteniük a technikai felszerelések súlyát. Ezt veszélynek tekintették a pilóták egészségére, mivel izzadással további 3-4 kg-ot fogyhattak a verseny alatt.
2018-ra az együléses + pilóta súlykorlátja 734 kg-ra nő, lehetővé téve a Halo biztonsági rendszerek telepítését. Miután azonban elkezdtek kísérletezni ezzel a pilótafülke fölé szerelhető szerkezettel, a csapatok felfedezték, hogy a Halo akár 15 kg-ot is hozzáadhat egy autóhoz. Ezért az idei szezon harcot hirdet a pilóták kilogrammjaival is, még mielőtt a pilótaülés szerelvényének új korlátja hatályba lépne, 2019-ben.
"Ha sok évvel ezelőttre tekintünk vissza, akkor a vezető súlyát nem az autó súlya számítja ki" - mondta Paddy Lowe, a Williams műszaki igazgatója a motorsport.com-nak. "Aztán valahol a 90-es évek közepén hozzáadták a teljes súlyhoz. Továbbra is probléma van azzal, hogy a pilóták miként kezelik a súlyukat, ami meglehetősen nagy hatással lehet rájuk. Úgy gondolom, főleg a fiatal pilóták esetében, hogy ez akár egészségügyi problémákhoz is vezethet. "
A rendelet változásai nemcsak a pilóták, de a technikusok számára is megkönnyebbülést jelentenek. Nyugodtabban tudnak dolgozni, tudván, hogy 2019-re a tömeg egyetlen gondja az autó 660 kg-os korlátja lesz. Sőt, a mérnökök mindkét csapatautót azonos tömegben fejleszthetik, anélkül, hogy a súlyt a pilóta súlyának megfelelően kellene beállítani, mint korábban.