A hűtővíz elvesztése 5 okokat, 4 jelet, költségeket és következményes károkat okoz
A szakemberek számára készült teljes útmutató laikusok számára
Valószínűleg minden vezető számára a legrosszabb, ha vezetés közben hirtelen kigyullad egy ellenőrző lámpa, és jelzi, hogy a motor túlmelegedett. Most vezethetek haza az utolsó kilométereket? Semmilyen körülmények között. Itt az ideje a gyors cselekvésnek, ezért azonnal álljon meg, és hagyja lehűlni a járművet. Úgy tűnik, hogy komoly probléma van a hűtőrendszerrel.
A következő cikkben megtudhatja, hogyan ismerheti fel a hűtővíz elvesztésének első tüneteit, mik lehetnek valójában az okok és a probléma megoldására számító hozzávetőleges költségek.
Mennyit ér a hibás autója?
Tartalomjegyzék
jelek és tünetek
A hűtővíz veszteségének egyértelmű jele a a hűtővíz szintje túl alacsony a tágulási tartályban. Ha nedves foltot fedez fel a motortér alatt, ahol nem lehet nedves folt, feltétlenül ellenőriznie kell a hűtővizet.
Jellemző jelei annak, hogy a jármű elveszíti a hűtővizet, a tágulási tartály alacsony szintje és a motorban kifolyó víz. Ezenkívül, ha a hőmérséklet nagyon gyorsan emelkedik vagy szokatlanul magas, ez a hűtőkör problémáját jelzi.
A hűtővíz zárt rendszerben van, és alapvetően nem használják. A víztartálynak ezért nem szabad megváltoznia, még hosszú évek alatt sem. A hűtővízveszteség legbiztosabb jele tehát a túl alacsony hűtővízszint a tágulási tartályban.
Gyanús eset esetén az első dolog, hogy megnézzük a tágulási tartályt. Egyrészt meg kell győződnie arról, hogy a víz szintje maximális szintjén van, ha a motor hideg, és viszont jóval a "min" jel felett van, ha a motor meleg.
Figyelje meg, hogy a tartályban túl kevés a hűtőfolyadék, először vizet tölthet fel. Abszolút muszáj wamíg a motorblokk hideg nem lesz, mert a hűtőrendszer nyomás alatt áll. Ha túl korán nyitja meg a tartályt, fedje le az edényt, a forró vízben leforrázhatja magát.
A valóságban szinte senki nem ellenőrzi naponta a jármű motortérjét. A túl alacsony vízszint ezért gyakran csak az ablaktörlő folyadékának feltöltésekor figyelhető meg. Annál fontosabb figyelni az első tünetekre, amelyek a rendszer szivárgását jelzik.
A szivárgás első jelei a következők:
- Tócsák vagy vízfoltok a jármű alatt
- Víz a motorblokkon
- A motor hőmérsékletének gyors növekedése
- Víz a motorolajban