A járműre terhelt megengedett PTAC össztömeg
Annak érdekében, hogy teljes biztonságban tudjon közlekedni, minden járműnek meg kell felelnie a használati jellemzőknek, amelyeket a jármű jellemzői határoznak meg. Ez vonatkozhat az ülések számára, a sebességre vagy a jármű tömegére, beleértve a rakományt is. Pontosan ez a kritérium érinti a PTAC, rövidítése a megengedett össztömeg. Mi ez pontosan, honnan ismeri autója PTAC-ját, milyen kockázatokkal jár, ki ellenőrzi, hol található a jármű forgalmi engedélyén? A PTAC-nak nem lesz titka az Ön számára, miután befejezte ezt a cikket.
Mi a PTAC ?
A megengedett össztömeg: legnagyobb tömeg amely tartalmazhat járművet. Ezt a határértéket a gyártó állapítja meg. Ez magában foglalja a jármű hasznos tömegét (az áru tömegét, amelyet a jármű tartalmazhat), valamint a vezető és más lehetséges utasok tömegét. Felhívjuk figyelmét arra is, hogy a hivatalos megnevezés a "Műszakilag megengedett legnagyobb össztömeg", amint az a szürke kártya.
PTAC a szürke kártyán
A PTAC-t szükségszerűen úgy kell kialakítani, hogy a jármű jóváhagyható legyen (COC), és ezáltal engedélyezett legyen a közutakon való közlekedésre. A jelölésnél fel van tüntetve F.1. a forgalmi engedély igazolását. Általánosságban az F jelölés összegyűjti az összes információt a jármű maximális tömegére vonatkozóan.

A PTAC jelentősége
- A jármű tömegkorlátozását elsősorban biztonsági okokból hajtják végre
- A túlterhelt jármű sokkal kevésbé manőverezhető, különösen kanyarban. Ez növeli a megcsúszás és az útról való lemaradás kockázatát
- Mivel a tehetetlenség nagyobb, a fékezés akkor is sokkal kevésbé hatékony, ha a jármű meghaladja a PTAC értéket
- Minél nehezebb a jármű, annál értelmesebb a megengedett össztömeg fogalma. Ez az oka annak, hogy a rendőrség az autópályán rendszeresen ellenőrzi a teherautók tömegét (haszongépjárművek, amelyeknek a P.T.A.C-értéke meghaladja a 3,5 tonnát).