A kereskedelmi haditengerészet villámokat csap le - sciences et Avenir

Feladva: 2017.12.09. 18:19.

haditengerészet

India és a Kínai-tenger között a villám kétszer annyi, mint a szomszédos óceáni területeken. A kérdés: az e forgalmas tengeri utat használó hajók légköri kibocsátása.

Teherhajó Hong Kong kikötőjében.

VILLÁM. Eredeti - és meglehetősen aggasztó - tanulmány, amely éppen geofizikai kutatói leveleket tett közzé. Kétszer annyi villám van, ahol a kereskedelmi hajók tömegesen haladnak el. A jelenség különösen jól látható a két leggyakrabban használt tengeri útvonalon, Indiától a Malacka-szorosig (Indonézia), amely elválasztja Malajziát és Indonéziát, valamint e szoros és a kínai kikötők között. A Malacca-szoroson tehát évente 100 000 hajó halad el. Katrina Virts, a NASA alabamai Huntsville-i központjának légköri szakértője figyelt fel először 2005-ben, hogy a villám kétszer annyit vert az Indiai-óceánt Srí Lanka és Malajzia között keresztező vonalon. A zivatar aktivitása a Malacca-szoroson a világon az egyik legintenzívebb. Ezek a megállapítások a Seattle-i (Amerikai Egyesült Államok) Washington Állami Egyetem által kezelt világméretű villámhálózatból (WWLLN) származnak. Az oldal még azt is felajánlja, hogy valós időben megnézze, hol villámlik !

Szennyező anyagok, amelyek kisebb és több vízcseppet okoznak

KRISTÁLYOK. 2005 és 2016 között 1,5 milliárd villám megfigyelése megerősítette a jelenség állandóságát. Joël Thornton, a Seattle-i Egyetem által végzett tanulmány egyszerűen abból állt, hogy ezeket a megfigyeléseket beillesztette a tengeri útvonalak térképére, amelynek forgalma a hajók GPS-helyzetének köszönhetően nagyon jól látható.