A kezdetektől kezdve az 50 cm3-es - Hexa Moto - kinyitásához
Sziasztok mindenkinek ma szeretnék beszélni veletek valamiről, amiről minden 50 köbcentis tulajdonosnak legalább egyszer beszélnie kell! Motorkerékpárjának kinyitása!
Kik a tulajdonosai az 50cc-nek?
-Legtöbbször 14 és 18 év közötti fiatalokról van szó, akik egy első járművel szeretnének egy kicsit függetlenebbé válni, olyanok lennének, mint apa és/vagy anya, akik motorosok, akik megeszik a kilométereket, vagy szeretik, mint a barátok akiknek már van közlekedési eszközük! Mindenesetre jelen lesz a motorok iránti szenvedély!
-Az első 50 köbcentiméter vásárlásakor a karimák 95% -ának felel meg, vagyis a gép legális teljesítményét és sebességkorlátozását a gépén és különösen a bankján elhelyezett karimák fogják szabályozni! Azonban a legtöbb 50cc (95%) kétütemű! Ez azt jelenti, hogy a motorban két különböző részből álló mozgás zajlik (meghívom, hogy menjen egy kört a Google-be, és keressen néhány diagramot, hogy megértse gépe működését, nagyon hasznos lesz Önnek!) ezért egy bizonyos sebességkorlátozásra korlátozódnak, amelyet az Ön országának törvényei határoznak meg! Franciaországban az 50 köbcentiméteres motorkerékpárok vagy robogók esetében a bevezetett határ 45-50 km/h. Tehát, ha megvásárolja a 100% -ban eredeti motorkerékpárját, annak maximális sebessége 45-50 km/h lesz (sok modelltől függ).
-Ha drága motorkerékpárját egy márkakereskedőtől vásárolja meg, akkor ez új, ezért be kell hajtani, hogy a motor "reszelhessen", és hogy a motor összes alkatrésze tökéletesen illeszkedjen egymásba. Ebben a szakaszban fokozott óvatossággal kell eljárni a fűtési idők szigorú betartása mellett, ne fordítsuk túl erősen a fordulatszámot, és főleg ne tartsunk magas fordulatszámot és ne tartsuk fenn a közepes fordulatszámokat, így váltsunk sebességet.
-1500 km végén befejeződik a betörésed, megengedheted magadnak, hogy hibákat kövess el, amelyeket nem tűrhetsz el a motorod betörése közben ! A jelentések egy kicsit jobban nyomhatók, és ebben az időben tökéletesen tudni fogja (nos, remélem neked is, mert ha nem veszel robogót ^^) kezelheted a jelentéseket! A legtöbb videó a youtube-on stb. ... azt mutatja, hogy az emberek sebességfokozatot váltanak a tengelykapcsoló használata nélkül, vagy túl sebességet váltanak és túl erősen fékezik a motorféket ! SOHA NE Tegye ezt ! Ez károsítja a sebességváltó villáit, és túlzott lassítás esetén megfeszül! A lánckészlet élettartama lecsökkent, mert sok "találatra" lesz szükség, amelyek egyszerre kinyújtják vagy blokkolják, ha ezeket a módszereket használja (amit természetesen nem fog megtenni ^^).
-Mindez az elsajátítás a nagyobb sebességről, a nagyobb gyorsulásról, a tökéletes pályák és sebességű kanyarokról álmodozik! Ez egyszerűen arra készteti Önt, hogy beszéljen a motorkerékpár kinyitásáról! Biztosan vannak barátaid, akik féktelenek, és akik szeretnek egy gyorsító költséget felállítani és messze hagyni téged ! Ez még jobban motivál ! Tehát erről beszélni fogsz velük, és mindegyik más-más verziót és módszert ad neked, hogy úgy tudj tenni, mintha velük azonos sebességgel haladnál ! Néhány akadály azonban előtted áll.