A kis pilótáknak valódi tapadó volt rajta. Kölnische Rundschau
Bejelentkezés itt
Személyes adatok megtekintése és szerkesztése
A hírlevél beállításainak áttekintése
Feliratkozások kezelése (beleértve a KR PLUS-t is)
Még nincs fiókja? Regisztráljon itt
Az Ön személyes területe
Előfizető állapota: Jelenleg nincs aktív előfizetés
PLUS előfizetőként hetente több mint 100 KR-PLUS cikkhez férhet hozzá
Hetente több mint 100 PLUS cikkhez férhet hozzá, és élvezheti prémium cikk nézetünket
Kérjük, aktiválja fiókját
profil
Személyes adatok megtekintése és szerkesztése
Hírlevél
A hírlevél beállításainak áttekintése
Feliratkozás kezelése
Feliratkozások kezelése (beleértve a KR PLUS-t is)
A kis pilótáknak valódi tapadó volt rajta.
GUDRUN KLINKHAMMER
AHRDORF. Senki sem tudta lassítani a hétvégén, az Ahrdorfban uralkodó versenyláz. A gumiabroncsok nyikorognak, csúszásnyomok, sőt a járművek gumiabroncsain még kis kék füstnyomok is láthatók újra és újra. "Nagyon sok tapintó van rajta" - mondták a versenypálya nézői. És valóban, a szappantartó és a Kettcar sofőrjei akár 40 kilométer per órás sebességgel dübörögtek a városon. A Blankenheim épületének udvara által a szervezők rendelkezésére bocsátott mérőeszköz a lehető legpontosabb adatokat adta meg.
? Erna, maradj ülve, Tóbiás jön ?, a jelenlévők hirtelen meghallották a hangszórórendszert. Helmut Kracht, a kurzus szóvivője ismeri Pappenheimereit, tudja, mikor kinek melyik jelet és melyik bátorítást kell küldeni. Tehát Erna ülve maradt, a hatalmas versenyláz ellenére, és Tobias lerohant a hegyről.
A turné nem ért véget minden járművezető „bandacsókja” nélkül. ? Hogyan érhetem el ezt a görbét ?, gondolkodniuk kellett volna a pilótáknak, talán a legutolsó pillanatban. Néha mégis késő volt. A hazai egyenes előtti utolsó előtti sarok miatt a kis dobozok és pilótáik újra és újra megbotlottak. Az egyik egyenesen a habpárnás oldalzáróba hajtott. Egy másik férfi megdobta a kormányt, de ezzel ellentétes irányba ingázott és leült egy fal elé. A díszítéshez használt zászlóknak hinniük kellett benne - a színes zászlókat csak a varrógép segíti. A ? zászlógyilkos sofőr ? sértetlen maradt, a dobozát félrehúzták, majd két vasrúd és nyers erő alkalmazásával ismét szertartástalanul kiegyenesítették.
Bő 30 évvel ezelőtt a versenyláz először Ahrdorfban tört ki. Deszkával, némi zsinórral és fékek nélkül a sofőrök lefutottak a hegyről ? - jelentette Helmut Kracht. A horzsolások és sérülések nem voltak ritkák. Ma egyetlen jármű sem gördül át az Ahr kisvárosán anélkül, hogy ellenőriznék.
Kracht: A szappandobozokat eltávolítják. A fékeket, a kormányt és a kormányrudat ellenőrzik. Szigorú biztonsági óvintézkedések is érvényesülnek a próbaüzemek és a pályán történő versenyek során, hogy Kawuppdich ne találjon véletlenül senkit?.
Miután a dobozok biztonságosan landoltak a célterületen, egy traktor húzza fel őket a hegyre acélkábelen. És mindezt étvágygerjesztő grillillattal. A néző most is a verseny része, csakúgy, mint a szomszédos Ahr fröccsenése: a 92 éves Anna Lukesch ragaszkodik ahhoz, hogy minden évben a bejárati ajtaja elől nézze a versenyt. Számos segítő teszi elsősorban a szórakozást: ahrdorfi polgárok, különösen az "egyenes gyűrű" lakói, a blankenheimi közösség és a német Vöröskereszt. Az edzésfutamok és versenyek életkor szerint vannak elosztva. Tim Schlecht, Florian Leyendecker és Bjorn Hupperich nyertek a 2. osztályban; a 3. osztályban Kevin Schmitz, Florian Leyendecker és Nicola Schnurbusch; a 4. osztályban Rainer Sowada, Marcel Zimmer és Tobias Leyendecker.