A Közlekedési Minisztérium 1. sz

az MSC.307 (88) számú határozat javításainak elfogadásának közzététele az MSC 88/26/Add.2/Corr.1 dokumentummal a Nemzetközi Tengerészeti Szervezet 2015. július 3-i

Javítási tényező

Figyelembe véve a közlekedési és infrastruktúraügyi miniszter 1. sz. A Nemzetközi Tengerészeti Szervezet által a Tengerbiztonsági Bizottság 2010. december 3-i MSC.307 (88) határozatával elfogadott, a Tűzvizsgálati módszerek alkalmazására vonatkozó 2010. évi nemzetközi kódex (FTP-kódex) elfogadásának közzétételéről szóló 1.112/2012.,

cikk rendelkezései szerint. 5. bekezdés (4) bekezdésében foglalt kormányhatározat. A Közlekedési Minisztérium szervezetéről és működéséről, a későbbi módosításokkal és kiegészítésekkel 21/2015,

Közlekedési miniszter kiadja a következő parancsot:

1. cikk. - Az MSC.307 (88) számú határozat javításait a Nemzetközi Tengerészeti Szervezet 2015. július 3-i MSC 88/26/Add.2/Corr.1 számú dokumentuma tette közzé, a mellékletben, amely a végzés szerves része.

2. cikk. - Ezt a határozatot a Román Hivatalos Közlöny I. részében teszik közzé.

p. közlekedési miniszter,

Bukarest, 2015. szeptember 15.

NEMZETKÖZI TENGERSZERVEZET

TENGERBIZTONSÁGI BIZOTTSÁG

A TENGERBIZTONSÁGI BIZOTTSÁG JELENTÉSE A TIZENKETTEDIK ÉS NYOLCADIK ÜLÉSBEN

(elfogadva 2010. december 3-án)

A 2010. évi nemzetközi kódex elfogadása

tűzvizsgálati módszerek alkalmazásához (FTP Code 2010)

A tűzvizsgálati módszerek alkalmazásának 2010. évi nemzetközi kódexe (FTP-kód 2010)

Tűzvizsgálati eljárások

2. RÉSZ - FÜST- ÉS TOXIKUSSÁGI VIZSGÁLAT 4

1 A 4.16.1.1. Szakasz végéből el kell hagyni az "és" szót.

2. A 4.16.1.2. Bekezdés után a következő új 4.16.1.3. Bekezdés kerül beillesztésre:

".3 egyenáram minden vizsgálatnál (az 1. függelék 9.2. szakasza); és"

Tűzvizsgálati eljárások a füst felszabadításához

3 A 9.2. Bekezdés szövege a következőképpen módosul:

Msgstr "Minden próbadarabra rögzítik a kijelző értékét Tc a „tiszta sugár” értékét (lásd a 8.7.4. bekezdést) a korrekciós tényező meghatározásához egyenáram. Javítási tényező egyenáram kiszámítása Ds max a 9.1.1. bekezdésből Javítási tényező egyenáram nem von le Ds max. Javítási tényező egyenáram nem regisztrál, ha az kevesebb mint 5% Ds max. ”

10. RÉSZ - TŰZKORLÁTOZÓ ANYAGOK VIZSGÁLATA A MAGAS SEBESSÉGŰ HAJÓKON

Tűzvizsgálati eljárások a nagy sebességű vízi járművek és azok egyéb alkatrészeinek berendezéséhez használt anyagok hőelvezetési sebességének, füstjének és tömegveszteségének meghatározására

10 Vizsgálati eljárások

4 A 10.2.5. Szakaszban az "ISO 9705" hivatkozás helyébe az "ISO 5660-1" hivatkozás lép.

5 A 10.3.7. Szakasz második mondata a következőképpen módosul:

"A hőfelszabadulás átlagos értékének 180 másodperc alatt meg kell lennie

összehasonlítva a három mintával. "

A SOLAS-egyezmény II-2. Fejezetének 5.3. És 6.2. Szabályának értelmezése (MSC körlevél/1120 kör)

A 2. és 3. táblázat *) a következőképpen módosul:

) A 2. és 3. táblázatot faxon reprodukáljuk.

"2. táblázat: 5.3. És 6.2. Szabály - A 11-2/3.1. Szabályban meghatározott lakóhelyiségekben használt anyagok teherhajókról