A leendő bukaresti körgyűrű útvonala
A Nemzeti Útinfrastruktúra Kezelő Társaság (CNAIR) aukción bukaresti autópálya profilján három déli övutat értékesített, amelyekre kijelölte az építőket. A Digi24.ro bemutatja a három tétel útvonalát, összesen 50 kilométert.
1. tétel akinek a szerződését a CNAIR az Alsim Alarko Sanayi Tesisleri ve Ticaret AS török céggel kívánja odaítélni. hossza 17 kilométer. A telek az A2-es autópálya kereszteződésénél biztosított útkereszteződéssel kezdődik, átkel a Dâmbovița folyón, csatlakozik Glina és Bălăceanca között, majd a Valea Călnăului irányába eső nyugati irányt veszi át és keresztezi a DN4-et. Itt lesz egy közúti csomópont. Ettől a ponttól az útvonal a meglévő övvel párhuzamosan halad, Bercenitől északra halad, ahol keresztezi a DJ401-et, az utolsó pont a 69-es km-nél található.
2. tétel, ahol a kijelölt építtető ugyanaz a török vállalat, a CF 902 Bukarest-Giurgiu vonal közelében indul. Innen az autópálya áthalad Sinești és Jilava között, ahol keresztezi a DJ 401A-t, átkel a Sabar folyón, majd keresztezi a DN5-öt, ahol közúti csomópontot biztosítottak.
A DN5-tel való kereszteződés után az autópálya északkeleti irányba fordul, megkerülve a Jilava erdőt, áthalad a CF 1 Decembrie kikötőn, Dărăști észak felé halad, ahol keresztezi a DC 101-et. Ezután az útvonal a Sabăr folyóval majdnem párhuzamosan halad körülbelül két kilométerre délre Măgurele és Bragadiru, ahol egy DN6-os útkereszteződésen keresztezi egymást.
3. tétel, amelynek szerződése a Dorinel Umbrărescu helyi üzletember tulajdonában lévő Spedition UMB vállalaté, északnyugati irányba fordul a DN6-os út kereszteződése után. Az autópálya Clincenitől és Domnești-től délnyugatra halad el. A 93. kilométernél az autópálya keresztezi a CF 900 Bukarest-Craiova utat, és tovább halad az északi irány, átkel a Sabar folyón, Dârvanitól nyugatra és az Argeș ellátó csatornán, majd Ciorogârlától nyugatra az autópálya keresztezi a Berceni erdőt, metszik a DJ 601-et keresztezi a Ciorogârla patakot és a DJ 602-t, és közvetlenül a Bukarest-Pitești autópálya kereszteződéséig ér véget.
A három tétel munkálatai a szerződések aláírásától számítva három és fél évet vesznek igénybe - állítja a CNAIR. Aláírásuk időpontja bizonytalan a három tétel pályázati eljárásainak számos szabálytalansága miatt. Ezek egyike a Spedition UMB végrehajtási szerződésének elnyerése olyan árakon, amelyek meghaladják a CNAIR által becsült értékeket. További részletek itt.