A leendő BMW X5-et extrém körülmények között tesztelik, a sarkkörtől Dél-Afrikáig.
A leendő BMW X5 kemény teszteken megy keresztül mielőtt elérnék az utakat. A sarkkör, a Nürburgringi körút, de a dél-afrikai forró hőmérséklet is a tökéletes feltétel az új SAV (Sport Activity Vehicle) utolsó paramétereinek beállításához.
A csaknem két évtizeddel ezelőtt született X5 elérte a negyedik generációt, és a gyártó mindent jobban be akar illeszteni az új modellbe. Új BMW X modellben először kapható új felfüggesztési rendszerek és innovatív futómű forradalmiannyá változtatják a leendő autót.
Az új terepcsomag a kényelem és a teljesítmény lenyűgöző keverékét kínálja durva terepen, a sofőr pedig egyetlen gombnyomással képes cselekedni a vezetési módokkal. Hó, homok, kavics vagy makadám esetében a jövőbeli X5 futómű és futómű szempontjából tökéletes megoldást kínál.
Nemcsak a szélsőséges hőmérsékleteknek kellett szembesülniük az X5 prototípusaival, hanem a kemény gördülő felületekkel is, amelyeken a mérnökök tesztelték a teljesen új felfüggesztést.
A mérnökök intenzív programon mentek keresztül a prototípusok fedélzetén. A gyorsulást, a manőverezhetőséget és a fékezést tesztelték a téli tesztközpontban, Arjeplogban (Svédország), a dél-afrikai makadámutakon és az USA-ban található nevadai sivatag homokában, fagy- és melegviszonyok között. jég és hó, de a sár is. Az X5 eljutott a dél-franciaországi Miramasba és az alabamai Talladega körúton is. Szakértők finomhangolták az M Professional adaptív futóművet és a teljes aktív kormányzási beállításokat.